|
强度、硬度、耐磨性、导电性、导磁性等,或者是为增加制品尺寸及形状的稳定性,或者是降低塑料的消耗。嵌件的材料有金属、玻璃、木材和已成型塑料等,其中金属嵌件用的最为普遍。
" V" _# M! X- ?+ U o! z7 ?- r$ k( @- G+ L+ G5 w
一、金属嵌件的形式与固定方式 0 t$ F. u+ e) q* K4 P/ w
: j! B! C' P, U, {) A; y! s. k
圆筒形嵌件,以带螺纹孔的嵌件最为常见,它主要用于经常拆卸或受力较大的场合或导电部位的螺纹连接。 $ T. ~" B$ ~" v; _9 I$ F
/ |( _. p" o8 I8 n# m* g2 N圆柱形嵌件,如光杆、丝杆等。
{, Q) a. k! c& W
; ?; B% l' G" ~4 ~片状嵌件,它常用作塑料制品内的导体和焊片。 4 s/ S2 b( B3 O9 q$ Y
% E0 C2 [7 |0 _% d' }& } M细杆状贯穿嵌件,它常用于汽车方向盘塑料制品中,加入金属杆可以提高方向盘的强度和硬度。
' i! e( o6 b8 ^: [1 Z5 e( V# e! T& U( P T4 @$ z+ D0 G
为了使嵌件牢固地固定在塑料制品中,防止嵌件受力时在制品内转动或脱出,嵌件表面必须设计有适当的凸状或凹状部分。 7 w% Q* H/ Z* B4 U7 u2 |
# K7 U, r" Z! l* e
二、金属嵌件的设计原则 + j0 E, L% a" |( z" B0 t) n
5 T8 I# _/ X! W* z8 U+ ?
金属嵌件设计的基本原则如下: 7 |& N0 H4 }( z6 w# H
6 P0 ~& S- D# [
1.嵌件应尽可能采用圆形或对称形状,这样可以保证收缩均匀。 * j r) Z2 P7 Q/ I& P+ I/ H
+ h# `& w- c6 G& D+ @ w- J- `& N
2.嵌件周围的壁厚应足够大。由于金属嵌件与塑料制品的收缩量不同,因此会使嵌件四周产生很大的内应力而造成制品开裂,若金属嵌件四周的塑料壁厚越大,则制品开裂的可能性就越小。 1 d b% o, r. c* ]5 z P, s
8 I$ m+ F2 ?- K/ Z- X
3.金属嵌件嵌入部分的周边应有侧角,以减少周围塑料冷却时产生的应力集中。
1 T- f. |: }4 f5 K+ m$ o' o9 w
. H" V j5 K8 x8 P; c) W4.模具内的金属嵌件在塑料成型过程中受到高压熔体流的冲击,可能发生位移或变形,同时塑料还可能挤入嵌件在上面预留或螺纹线中,影响嵌件只用,因此嵌件必须可靠定位。嵌件在模具内固定的方式很多,例如,圆柱形嵌件一般插入到模具的孔内固定。对于在圆环形嵌件中没有螺纹孔时,可以采用插入式方法定位,即将嵌件直接装插在模具内定位。当注射压力不大,且螺牙很细(M3.5以下)时,有通孔的螺纹嵌件也可直接插在模具的光滑芯杆上定位,此时塑料可能挤入到一小段螺纹牙中,但并不妨碍多数螺纹牙的使用,这样安放嵌件会使操作大为简便。
) ^1 P4 f( L z5 X: g- @* d( M5 r: G5 G, C" r7 X7 m
5.嵌件自由伸出长度不宜超过其定位部分直径的2倍,否则应在模具上设置支柱,以免嵌件弯曲。
& T, W( W/ B O' X, H3 z. z( T# Y" j! C; O# J7 Z# x) [8 n
6.成型带嵌件的塑料制品会降低生产效率,且生产不易自动化,因此在设计塑料制品时此类嵌件就应尽可能不用 |
|