在华推20余款新车 通用欲重夺世界第一

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中国经济网北京2月16日讯(贾璐婧)据路透社报道，通用公司CEO周二在北京表示，通用今年将在中国增加超过20个新车型和升级版本。美国汽车制造商计划借助中国市场从丰田手中夺回世界第一汽车制造商的地位。通用CEO 艾克森(Dan Akerson)发言称，中国将是今后10年、20年甚至30年内经济增长最快的国家，中国市场无疑是通用皇冠上的“明珠”。

报道指出，通用公司2007年不敌丰田公司，失去了全球顶级汽车制造商的地位。去年八月，在通用首次公募之前，前任CEO 惠塔克里(Ed Whitacre)意外宣布下台之后，艾克森被任命为通用公司的CEO。

在过去的两年里，由于中国财富的增长推动了汽车销量创下新记录，全球汽车行业巨头从宝马到大众在华销售量都十分可观。通用汽车去年完成了首次公开发行，其与上海汽车集团以及一汽集团合资经营成为中国最大的海外汽车制造商。

分析师表示，今年1月起北京市政府对新车采取摇号制度，该制度有可能被推广到其他交通拥堵严重的城市，这将影响汽车的销量，通用汽车需要调整其中国的生产阵容。J.D. Power Asia Pacific上海公司的分析师曾志凌(John Zeng)表示，通用公司凭借产品组合和强大的本地合作伙伴关系，特别是与上海汽车集团通用汽车的合作关系，在中国处在一个很有利的地位，但由于通用公司的客车部分在中国发展最快，通用未来可能需要在当地生产更多的运动型多通途车。报道指出，艾克森没有明确表明通用将在中国市场增加什么车型。

虽然一月份市场销售仍然强劲，但分析家警告说，油价的上涨可能阻碍消费或使消费者更倾向于小排量车，这将大幅减少汽车生产商的利润。福特、通用及其他汽车制造商均已表示，2011年美国汽车销售量可能突破1300万辆。分析家称，如果能够保持近几个月的销售势头，美国汽车销量就能实现这个目标