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注塑模具是在成型中赋予塑料以形状和尺寸的部件。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化,但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、成型零件和结构零件三部分组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分,并随塑料和制品而变化,是塑模中最复杂,变化最大,要求加工光洁度和精度最高的部分。
! ^* m/ @" o0 U& w浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件,包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。. @% o5 Y {6 f3 }/ x. J9 b/ j. M
设计费(占销售价的10%-30%). s- C, B$ V' G0 T( ?3 c% @
材料费(依据实际)
/ M9 l3 O3 L" b7 l机加工费(平均每台机床每小时约35元)- _. w" W: N) [7 B" ~, c
数控加工费(依据实际)
2 f( H. U9 A+ p* P* _热处理费(依据实际)
9 T- q3 \3 r" m& T& J0 |* q钳工费(每工80-120元)# B% P- b8 F2 Y2 ^ t3 _0 O
试模费(每工80-120元)
% b. c$ E" m: ?) o5 S运输费(依据实际)
0 o' d1 C: C1 c" B1 L8 B) i, |工厂占用费(约占销售价的3%). T0 p4 ^: t- E0 T6 a+ h: {
财务费(依据投入回收周期)
; B0 Y( o4 F4 G风险费(约占销售价的5%)
# X. t( z, T8 h税金(增值部分的17%)0 x0 _' ]4 ~, t, v T
利润(占销售价的10%-20%); L) b2 \& H3 I) q: n9 n2 e
6 o( f1 J6 S6 e( o4 Z
: N G6 P' O6 F9 B$ {; {& h主流道
* o4 R3 i d. r! g- @$ f$ [* q它是模具中连接注射机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。主流道进口直径应略大于喷嘴直径(O.8mm)以避免溢料,并防止两者因衔接不准而发生的堵截。进口直径根据制品大小而定,一般为4—8mm。主流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度,以便流道赘物的脱模。
$ ^' U- n ^; X) k它是设在主流道末端的一个空穴,用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料,从而防止分流道或浇口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔,则所制制品中就容易产生内应力。冷料穴的直径约8一lOmm,深度为6mm。为了便于脱模,其底部常由脱模杆承担。脱模杆的顶部宜设计成曲折钩形或设下陷沟槽,以便脱模时能顺利拉出主流道赘物。 & g: Z& F4 x5 Y: _' N6 D/ |
分流道它是多槽模中连接主流道和各个型腔的通道。为使熔料以等速度充满各型腔,分流道在塑模上的排列应成对称和等距离分布。分流道截面的形状和尺寸对塑料熔体的流动、制品脱模和模具制造的难易都有影响。如果按相等料量的流动来说,则以圆形截面的流道阻力最小。但因圆柱形流道的比表面小,对分流道赘物的冷却不利,而且这种分流道必须开设在两半模上,既费工又易对准。因此,经常采用的是梯形或半圆形截面的分流道,且开设在带有脱模杆的一半模具上。流道表面必须抛光以减少流动阻力提供较快的充模速度。流道的尺寸决定于塑料品种,制品的尺寸和厚度。对大多数热塑性塑料来说,分流道截面宽度均不超过8m,特大的可达10一12m,特小的2-3m。在满足需要的前提下应尽量减小截面积,以免增加分流道赘物和延长冷却时间。7 _+ N' C" y& J- u- r& s% @9 D
浇口7 L! _5 v: c; B z1 I* j
它是接通主流道(或分流道)与型腔的通道。通道的截面积可以与主流道(或分流道)相等,但通常都是缩小的。所以它是整个流道系统中截面积最小的部分。浇口的形状和尺寸对制品质量影响很大。浇口的作用是:A、控制料流速度:B、在注射中可因存于这部分的熔料早凝而防止倒流:C、使通过的熔料受到较强的剪切而升高温度,从而降低表观粘度以提高流动性:D、便于制品与流道系统分离。浇口形状、尺寸和位置的设计取决于塑料的性质、制品的大小和结构。一般浇口的截面形状为矩形或圆形,截面积宜小而长度宜短,这不仅基于上述作用,还因为小浇口变大较容易,而大浇口缩小则很困难。浇口位置一般应选在制品最厚而又不影响外观的地方。浇口尺寸的设计应考虑到塑料熔体的性质。 |
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