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关于模具编程加工,请有实践经验的、有真功夫的指点一二

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发表于 2011-5-15 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 liukaibao 于 2011-5-15 10:56 编辑
& \, q5 m( J7 ~- R  a; e4 r4 G
* z, y! D% v# c+ r我列一些我的疑问;2 R9 H7 W3 B- E& b) Z. M
1...模具编程前,为什么要修补一些是线割的和一些小的区域,这样是为了节省计算时间吗?那我把不想加工的修剪掉不是一样吗?
9 q; [! U. |* j8 [! n' X' ^- t2...这里是我的重点:我先说一下我的编程思路,首先我分开粗(二次开粗,三次开粗,四....,五...,........)精加工(包括 半精加工 和 终精加工),
- j; g! X9 L/ f: ?                                                              然后在精加工之前,开粗之后留下的余量必须保持一致,避免震刀影响精加工表面质量。至于如何保证开粗后的余量一致,如拐角R角=3,我一次开粗用35R5,然后等高清角用刀18>10>5,就这样来保证余量一致(很麻烦)。或者我直接用5的刀来个型腔铣参考36的刀一步到位。底部圆角也是如35R5留下的圆角也这样做,,,反正要做到精加工前余量一致,这样做有什么不妥?还是妥的有点罗嗦,请指教
发表于 2011-5-15 15:46 | 显示全部楼层
你说的没有错!但编程远远没这么简单!一看就知道你没实际加工的经验!编程还要考虑工艺!效率!刀纹!精度!不是做出来就可以那么简单!如果你低要求那样也可以!不过我们做的都是精度0.005
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发表于 2011-5-16 08:56 | 显示全部楼层
一个深圳打工着回 内地乡下老家之路:
# J, f) m8 |- ~3 {. Y1, 深圳出发,飞机(省城)--火车(地市)--汽车(县城)--小巴(乡镇)--摩托+徒步(老家)$ o7 B& @4 W& B' H
2, 深圳出发,火车(直达地市)--汽车(县城)--小巴(乡镇)--摩托+徒步(老家)) W/ L& v5 o. u! Z3 c
3, 深圳出发,汽车(直达县城)--小巴(乡镇)--摩托+徒步(老家)
1 P, v/ q( m2 |7 F/ z) e4, 深圳出发,摩托+徒步(老家)   运气好,能碰到警车开道那样的好事。  
( H1 p# A3 m8 [7 q/ m) w以上几种都能达到目的地,经济性和效率性请您自个衡量了。- K, I  R& j+ @( G0 J, S
    模具数控编程工艺的选择,亦然!
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发表于 2011-5-16 12:37 | 显示全部楼层
哪有那么多次开粗啊!之所以叫开粗就是尽可能多的去余量。
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发表于 2011-5-19 03:29 | 显示全部楼层
一般的就是开粗,开粗清角,中刀,中刀清角,光刀,加工不到的地方软加工,拉到了@!~
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