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塑胶模具脱模不良原因分析

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发表于 2011-6-4 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
无法顶出。脱模不良的具体原因有下面两种。
2 M8 g0 F+ L: H9 X# K! ]1.过填充$ D$ W' O" H: [) b2 V8 J
以过大的注射压力成型时,成型收缩率比预期的小,脱模变得困难。这时如果降低注射压力、缩短注射时间、降低熔料
$ p) L* }, z* j: D$ D: w1 |和模具温度,就变得容易脱模。这种场合,使用降低塑料与模具之间摩擦力的脱模剂就更有效。对于模具来说提高光治
; D, D3 J6 c+ }4 w+ e( N* J7 x% Y' ^. K度、取消侧壁凸凹、珩磨、增加顶杆等办法也有效果。成型较深的制件时,向模具和制件之间吹入压缩空气更有助于脱模(参照 “ 开裂、裂纹、微裂和发白 ” 中的过填充 )。
- k' [4 d2 p* {0 K' l2.制件粘在静模上
3 `/ }' w5 Q4 E这有两种原因,即喷嘴与型腔上有卡住的地方,或者静模的脱模阻力大于动模,因而使制件粘在静模上。$ Q# c* S; Z0 u
由于喷嘴和型腔之间的阻力而造成粘在静模上的情形有:喷嘴的圆角半径R比模具相应的圆角半径R大,装夹模具时使喷嘴
3 N1 g. K( w: H4 l- Y6 f5 P与模具不同心,或者是喷嘴及模具间夹有漏出塑料等。其中任何一种情形都会卡住制件,而使制件粘在静模上。为了不发- S8 r6 ^9 j+ o
生这种悄况,应该正确地安装模具。 静模的脱模阻力大的原因是由于光洁度低或侧壁凸凹引起的。这时,应在动模一侧4 D# A2 v" u" e5 A) a1 t) J
设置Z型拉料杆来拉拽制件。而在模具设计中,需充分考虑不发生这种现象。制件在动、静模两侧设有 — 定的温差也是有效的。
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