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选择Solid Edge的十大理由和大家分享,
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很多实际的例子证明SW比较落后了,并且越来越喜欢Solid Edge这款软件--因为我越来越了解他了!(你说我凭什么说这个话,那我就说一点,我是2008年的CSWPer有三年使用SolidWorks的经验。)其实不难解释的:就像车子用的人多的就是好车子么,不见得吧,市场好并不代表好用,当那么多正版用户在骂娘,那么多老板投资了SW却最后束之高阁,不刚是这个软件比较吝啬--完全不兼容其他三维软件的默认格式(igs,st除外)、不是一般的消耗硬件资源、随随便便就会出现很多红叉并且你都不知道如何去修改,天哪这些我们还要去忍受么。我现在看同事用solid edge我也跟着用了,效果正在慢慢显现,沃野会场在这里发帖子的,希望得到大家的帮助。谢谢
/ w) W8 _& i5 F1 l/ t2 j我把文档直接附在后面了免得大家下载,费机械币不是。7 E! t2 z b5 _8 Q# ?( f O
+ e6 B0 _5 A7 x5 H2 S4 L选择Solid Edge的十大理由之一
; f; \0 g! C- k( c* H3 _4 y在当今主流的CAD市场中,Solid Edge为客户提供最有价值、总拥有成本最低的软件。下面我们列举了投资Solid Edge是最明智的商务抉择的10个理由。$ C# a# u9 P4 v. _
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1.快速、灵活的产品建模7 u% i2 K t8 q# m" J- z
Siemens PLM Software拥有世界上最好的三维建模技术,其Parasolid?建模内核已经有100多万许可用户,是名副其实的三维机械CAD标准。事实上,全球很多领先的CAD/CAM/CAE/PLM软件供应商都采用了备受推崇的Parasolid?建模内核。D-Cubed组件也是Siemens PLM Software开发和拥有的,该组件为CAD、CAM、CAE及PLM应用程序提供关键功能,包括绘制草图、零件和装配建模、运动仿真、碰撞检测、间隙测量以及隐藏线可视化等。D-Cubed同样也被全球大量软件厂商采用。
2 e, f, Z( Y3 X' c: @/ `, _Solid Edge 就是基于Siemens PLM Software自己拥有的Parasolid和D-Cubed技术而开发。由于采用本公司的核心技术,Solid Edge能够发挥其潜能,开发和提供更为直观、易用的设计工具,这些工具不仅具有很强大的功能和灵活性,而且还容易实施和使用。( P j* {# W7 S0 H4 R0 Q
为了提高建模灵活性的终极体验,Solid Edge提供了Direct Editing(直接编辑)功能,这在同级别软件中是绝无仅有的。通过该功能,可以编辑复杂的参数化模型,而无需依赖历史树,从而简化了设计过程。通过直接编辑,还可以编辑从Pro/Engineer、SolidWorks、Inventor或Mechanical Desktop软件导入的3D模型以及IGES或STEP格式数据。+ {+ k# w# Q, o+ M
Solid Edge革命性的Rapid Blue技术克服了现有CAD系统的种种局限性,为设计人员、工程师以及工业设计人员提供了更高级别的设计控制和灵活性。有了Rapid Blue技术,用户不必忍受CAD系统的限制,就能设计出任何想要的图形。例如,Rapid Blue技术突破了传统的基于历史的曲面编辑方法,只需很少几步,设计者就能编辑复杂曲面,实时地修改设计并得到想要的设计结果。
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) _% |* u) e0 L# P0 F; J! K2.强大的大装配管理: }+ j. C. r8 Z$ X. j
客户需要创建的产品往往由超过十万的零件组成。要交互式地处理如此庞大的装配,所使用的工具必须要有最优的性能。很多类似的软件实际只提供打开和显示大型装配的功能,速度也很不理想,这不能满足客户实际需求 – 更重要的是要能够高效地对这些装配进行导航、操作以及文件化处理。长期以来,Solid Edge一直在大装配设计领域处于领导地位,提供很多独特的功能,帮助客户处理很大的数据集。8 {# {( g& D- a
Solid Edge率先引入了“简化装配”这一概念,可以使性能最大化并且不会限制用户交互。通过创新性的功能选项,您可以先导航整个装配树结构,然后排除干扰,将暂时不需关心的零部件“隐形”从而将注意力放在工作零部件上。
% w/ ?+ k1 U8 M; }( p0 KSystems Design (系统设计)是Solid Edge独有的方法,用于创建智能装配。传统的装配设计主要专注于零件彼此间的配合度,而Systems Design则强调功能,您可以用来创建智能化数字原型,对零件的实际使用情景进行仿真。通过Solid Edge里面的运动仿真工具,您可以在设计阶段快速、准确、逼真地进行运动研究,快速、容易地定义各种运动关系及驱动器,比如齿轮,滑轮,液压缸,马达等等。
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9 V/ R- |! h- m1 d7 H/ K& P3 f3.提供针对专业应用的设计模块8 s9 B; n2 |7 o6 A0 z
针对很多专门的设计需求,例如钣金设计、焊接件设计等,Solid Edge提供了定制、集成的指令和环境来提高设计生产力,其设计速度远远高于通用的CAD建模工具。全面定制的设计模块包括:5 M3 g4 r! s% G8 s: Y3 Y. s. Y m9 c
钢结构设计:用于开发刚性框架结构
3 z5 m# Z' W% m9 `焊接件设计:用于提高焊件的设计及文档化速度* T% y0 O+ H' z3 `. B& v
管道系统:一套综合性的设计工具,用于帮助设计人员在Solid Edge装配里面快速布管并对其进行建模处理$ X+ d; \: E+ t# {5 \
线束设计:集成大众化的电气布线设计程序包,并且提供用于创建电线和线束的全套工具
5 u U# _ }! H7 T模具设计:提供功能强大的自动化工作流程,能够快速、容易地设计塑胶注塑膜
; ?3 |) b5 H# D- K6 x3 y标准零件库:一个功能强大的零件管理系统,允许设计人员对共用零件进行定义、存储、选择和定位
8 P) N( q9 X5 T1 g, c2 Y照片级艺术效果渲染:提供真实的渲染功能,可以用在概念评审直至制作宣传资料各个环节! \- }+ l7 ]8 L2 V Y* c% W
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4.经过实践检验的二维制图功能7 ?# K" }8 A) n
Solid Edge提供了无与伦比的二维制图功能,包括卓越的制图设计、详细设计、图表注释和尺寸控制能力,它们都会根据用户选定的机械制图标准自动处理。! S7 F! k6 q/ g! B
Solid Edge可根据三维模型自动创建和更新图纸,迅速创建标准视图和辅助视图,包括截面视图、局部放大视图、断面视图、ISO视图等。设计者能够选择多种不同的显示方式,诸如阴影方式,尽可能地表达设计意图,使交流沟通异常方便。当零件或装配件发生改动时,相关图纸会自动更新。
8 I$ l- {) b* f$ J2 E8 MSolid Edge提供全面的标注和注释工具,能够快速地进行全部细节的描述。实用的、智能的尺寸标注和注释说明工具意味着设计者能够在几秒钟内创建视图的尺寸。对于每一个图形元素,设计者可以设置其对应的标准(如企业标准、国际标准等)。
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5.动画和动态文档, p h- Z1 `4 o( A- ^
在沟通设计意图方面,三维模型比二维图纸要有效得多,而Solid Edge则能够把您的设计提升到更高层次 – 提供运动仿真工具用于评估原型,提供高级功能用于显示装配、拆装顺序,并且提供一个高级的渲染环境创建逼真的情景,对你的产品使用环境进行仿真。( b9 H( z2 E) @4 C/ D5 e
Solid Edge里面的爆炸和运动仿真功能能够帮助团队沟通设计理念,表述大的复杂装配,在维修手册中创建技术插图,同时用动态三维运动文件更轻松地传递更清楚的装配制造指导和培训视频。
P4 c7 |3 b1 k. B在对装配进行“爆炸”时,一条易于操作的时间线能够捕捉事件。由电机和齿轮生成的运动允许用户创建非常棒的动画和演示。附加的摄像机和组件路径能够增加逼真度和透明度,包括真正的飞轮槽沟。在动画中,可以设置零部件的风格、纹理和阴影,以突出或淡化该项目。* q7 Z& K& R5 l% W* @
" K# f+ K7 m! W/ l% P2 J6.切实帮助企业进阶三维# ^- c& H7 E* u$ }& _+ q: r4 p( `5 M1 C
从Autocad等二维产品过渡到3D的很多公司发现,他们顺利过渡到3D的阻碍是学习并维持多重设计系统。三维软件供应商的传统答案是放弃2D数据,直接采用3D。Solid Edge是唯一可以切实帮助企业进阶三维的设计系统。在向3D过渡的过程中,你可以通过Solid Edge用2D数据来创建3D模型,并且利用多重系统来编辑或维持你的历史2D数据。按照Solid Edge的 “进阶三维” 四步骤流程,客户从二维AutoCAD升级到Solid Edge时可以平滑过渡,新环境提供与原有系统一致、熟悉的界面和感觉,可以缩短学习曲线,同时确保一致性以及数据的完整性。/ }+ c! l, g4 j4 Q( \! t, R2 Q
这四个步骤分别是:
( O9 _5 x- W6 O# r( H; P步骤1:继续使用二维,同时学习明天的三维设计工具
* l: s) z& J( h步骤2:把现有二维数据转化为实际的三维零件
0 b! M7 o/ V" \+ x步骤3:应用二维/三维混合设计工作流程
% ~; ], p7 ?! c1 S0 G步骤4:通过Solid Edge及Velocity 系列实现PLM战略
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7.内置有限元分析软件" k/ c, b- F0 f! [
Solid Edge内置有限元分析软件Femap Express,使设计师可以快速、准确地分析和验证零件,在确保产品质量的同时降低成本。通过在设计周期的早期引入分析,Solid Edge用户可以确保他们的产品足够好并符合设计意图,避免产品质量问题导致的损失。 w B$ ] P+ k( h# r5 z0 Z
作为为设计工程师定制的分析工具,Femap Express提供了预置的、经过实践检验的过程向导来帮助用户进行简单的有限元分析。Femap Express采用与其他Solid Edge插件相同的基于过程的界面。通过易于使用的Solid Edge智能向导工作流技术,在单一的Solid Edge窗口中实现有限元分析的输入输出。分析设置和结果都存储于零件中,一旦零件发生改变,也无需重新输入载荷和约束条件就能重新计算结果。根据分析条件,Femap Express能提供详细的HTML文档来汇报分析结果,其中还包括应力分析的图片。
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e# x/ j, u% d6 J- ?' A8.内置产品数据管理+ X4 y, O5 ] e1 N M7 b
Solid Edge内置工作组级别的产品数据管理软件Insight,它把数据管理功能和基于网络的协同功能无缝集成在单一工具中,方便用户使用和统一管理。Insight是Siemens PLM Software开发的一种突破性的先进技术,它使得Solid Edge成为唯一能将设计管理能力与设计师们每日使用得CAD工具融为一体的主流CAD系统,为工作组提供了成功管理设计数据的能力,同时无需额外支付成本。9 | v; X e, w3 s3 D! W
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9.支持供应链协同
4 g& j ~$ ^2 {* h' x2 A9 T' C; [ V! Y当今所有制造业企业都处在行业供应链的其中一个环节,与上下游企业的沟通和协同成为工作的一部分。在支持供应链协同方面,Solid Edge具有明显优势。7 h$ f" I& _* w2 |; t; U f3 l3 m+ [
供应链上下游需要交换设计数据,即使合作伙伴使用的是截然不同的设计工具。Solid Edge通过对JT的支持来满足这个需求:Solid Edge可以输出JT格式数据,同时使用JT可以直接打开来自其它软件系统的单个部件或者整个装配的文件。JT目前在全球拥有超过400万用户,是经过实践检验的技术并被广泛接受为协同的标准,它允许供应链中的任何一方共享智能的三维数据,而与创建该文件的CAD系统无关。
" z3 ]* G- S4 I- J( B# V5 ^Solid Edge提供的XpresReview是一个全面支持JT及PMI数据的电子设计评审解决方案;通过它,你可以轻易地在一个协作环境中共享多重文件。XpresReview可以独立使用,也可以与Solid Edge或NX一起使用,通过它可以很容易地把3D模型及其它相关文件合并为一个单一的协作文件包(PCF)然后发个评审人员,因此评审人员拥有有效沟通所需的所有信息。该协作文件包的接受者可以用XpresReview来快速、容易地处理其内容 – 查看、测量并标记数据。
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10.是Velocity系列的一部分
3 }, k* y# I* L; W& OSolid Edge 是Velocity系列的一个核心组件。来自Siemens PLM Software的Velocity系列是目前唯一专门针对中端市场、完整的PLM解决方案,专门用于解决中端市场对产品生命周期管理(PLM)的需求。该系列的Solid Edge, Femap, CAM Express, Teamcenter Express都是面向中端市场的技术领先产品,涵盖了数字化产品设计、分析、数控编程和产品数据管理四个方面,功能广泛,同时具有模块化、集成化的特点。客户可以根据自己的需要购买相应的模块,然后随着业务增长的需要逐渐增加其它模块,最终利用Velocity系列的力量以较低的总拥有成本实现PLM战略,变革创新流程。
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