[开心转帖]让男人心跳加速的“大嘴”

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俗话说“嘴大吃八方”，现在汽车应用大嘴格栅的设计越来越流行。其实，车如同服装，有它的潮流与时尚。自从奥迪A6、A4换上了一张大嘴，国内外众车厂纷纷推出以大格栅为标志的所谓“大嘴车”。
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% C( c6 Y* ^8 h9 J* X9 @- s7 |      要说到“大嘴”设计的始作俑者，当然是那些老爷车们。但对于有些品牌，从诞生之日起到现在，大嘴的风格始终融入其产品之中，如阿斯顿?马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂和世爵都是大嘴，它们彰显的是一种古典的美，这些车的大嘴设计已经过了几十上百年的历史磨砺。

    下面精选了部分独具特色的大嘴车，也许有一种嘴型会让你心动…
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3 g0 R4 f) I# C# n最豪放不羁的“大笑嘴”
. {. c, x2 w! |$ M代表车型：新东风标致307
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0 o1 v! d/ c, H5 d% n" n新307一改老款的中庸感觉，披上了一件现代感十足的外衣，欧式简约前脸承袭了由标致407始创的大嘴前脸设计，充满鲜明的个性特色，亮相之初让多数人为之惊叹。
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0 _2 _8 q! k, P9 C　　 新307半椭圆形的大型进气孔极似一张张开的大嘴。而两边黑色的防擦条又恰如其分地扮演了“胡须”的角色，再配合两边“丹凤眼”似的前大灯，原本307的微笑面容顿时变为了开怀大笑。

' f' `/ Z2 }9 ~$ q8 Z* E: e2 K6 G- ?最霸道的“官场嘴”
% A) z4 a$ s2 ~代表车型：一汽奥迪A6L
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奥迪A6L“嘴”的比例相对而言并不算夸张。但它在率先推出时，却受到了很多人的质疑，怀疑国内消费者是否能接受这样一款造型略显怪异的车型，当时大家对那张“大嘴”都各持看法。
  
" e; J/ t9 K9 {) b　　不过，销量证实一切。她圆润的车身、扎实的底盘给人蕴含实力的沉稳感觉，而又恰恰是那夸张、霸道的大嘴，让其实力又有点外露。可以说正是它的大嘴让后来者肆无忌惮地跟进。
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: n/ z9 k* E) w% n: W: p3 k; x4 a$ P最具王者之风的“渔网嘴”
5 j/ ^% i3 H/ x代表车型：克莱斯勒300C
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9 A- q( _) |1 x3 _9 x& t富有浓烈的美式豪情，身体里流淌着德意志的精密技术血脉。在很多人眼中，300C就是公路上的美式坦克，也有人认为它是压实线的霸者；还有人觉得它是势力人群的准座驾。
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0 j9 V0 E5 Z: }+ U* U3 y　　 300C的大嘴可算得上国内车市数一数二，但它的大嘴却不给人以凶悍的感觉，反而散发出内在的王者之风，那种有实力自从容的淡定。就是这样一张类似宾利的网状大嘴，平添了不少尊贵感。

& N* l& Q3 C9 C9 ]最秀气的“金牙嘴”
& Y& Z+ Q4 C4 D+ J& x* Z' M代表车型：雪佛兰新景程
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新一代景程彻底颠覆了人们对它的印象，宽大的进气隔栅采用了时下流行的大嘴设计，一条镀铬的横置线条上镶嵌一个大大的雪佛兰金领结标志，再配以鹰眼前大灯，令车头显得十分饱满。
  
* `2 d4 r$ D* F9 O5 z　　按理说，秀气应该和大嘴是不沾边的，但新景程就将两者拉到了一起。美国车那种独有的粗线条的感觉到了新景程这儿全变了，车形清秀、线条清晰。
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6 n0 n) z& C; m& w: h- X, o娇滴滴的“蝴蝶嘴”
代表车型：长安福特蒙迪欧-致胜
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在007《皇家赌场》中“出任”男主角座驾的注定致胜，未问世就成为万众焦点。它拥有长达2850mm轴距，车内空间表现惊人。外形富有动感、科技含量高，但运动性尚有可提升的空间。
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* x' `# e2 c/ b) V看图可知，新蒙迪欧嘴角的幅度明显增大，特别是中网以下的进气口。不过它的“大嘴”相比其他同行来说，算是温柔多了，上半边基本保持现在的风格，只是下半边明显加宽、加厚。

有绅士之韵的“怪兽嘴”
代表车型：上汽荣威750
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荣威的原型车--英国的罗孚75其实并非大嘴造型，只是上汽引入罗孚后，进行了国产化改造，而其中最大改变就是加入了“大嘴”的时尚元素，但也保留了一款英国原味罗孚的“小嘴”造型。
  
　　 业界认为荣威的大嘴太过模仿奥迪，且造型比奥迪更为“夸张”。更有评论说“荣威不挂车牌，近看就像只张大嘴要吃人的怪兽。”但从市场反映看，消费者还就喜欢这种“怪兽”风格。

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　 大嘴大嘴，有吃不悔。
% Z' b+ r3 j& T' W: N$ ?6 W你有大嘴，我有板锤。


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感谢一直以来关心  开心天地 的板油们。今后 我们的工作，仍需你们的监督。如有不足及失误，敬请提醒，谢谢。

小小豪

　 追赶流行,女人大嘴好看,车子大嘴更好看,嘻嘻