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热冲压关键技术

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发表于 2013-1-12 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 青华模具培训 于 2013-1-12 10:29 编辑 . L2 h2 @  Y7 _* P) b' M/ ~& T# }
/ x6 K% p  ~" E
1. 热冲压零件/小总成协同设计
& I( w) s+ d% o; z  ]2. 热冲压零件检测技术( g3 b( @7 j) ]  t+ n
3. 热冲压配备技术
! O: ?$ `% N( z- w; p$ R5 {4. 热冲压样模制造及样件试制5 `! U1 Q4 S2 ?& n# a9 w' t
5. 热冲压模具设计* S+ M4 {7 O& x( c$ \! q( g# P
6. 热冲压模具制造和调试
& [4 q# y" v: X0 e7. 热冲压零件的激光切割、喷丸及防锈处置) O5 F* z: S+ ]. H- R* O& v
8. 热冲压零件焊接工艺参数的优化
' I0 X% d2 {0 c2 E( D; z' \2 n6 C  L9. 尚需攻克的技术难点) V1 y5 F5 }& x+ Y/ |! p
内容: |3 s( Y0 ~4 Y' B) e
热冲压零件协同设计% B1 `* P  o" ~
内容:展开零件热冲压成形性分析,优化零件外形。
7 e2 _& a. D/ }$ l6 V意义:进步热冲压零件的可制造性和零件成形质量。% M1 h3 B% l5 E; ^2 J
最佳的分析机遇:新车型设计阶段;& q% ?+ c- h" t: K5 G1 S' A
分析手腕:CAE+ N" v# ~5 t0 [* `- n0 }
分析方法:纯受力变形分析、热力耦合分析
2 S" y$ S5 K' [- g, D! Q分析软件:AutoForm、Dynaform、Pamstamp-2G、Abaqus
! a! |9 l" Q' v! ?0 `/ }8 C3 {& z! O( U) n" g. U
1、热冲压零件/小总成协同设计+ W+ D9 f3 Q* U* @; ^8 R8 \. x$ C
热冲压零件协同设计-关键要素
* I- S% |4 S- b  o/ c7 h7 V热冲压模具型面设计/ C; i% z" D% a/ B9 d
不同于普通冷冲压模具型面设计:
. F/ L" F2 @' L" J1 K, Q" T(1)普通不设置拉延筋;3 g9 S" S, ^9 D/ ]8 t
(2)尽量不采用压边圈
5 z; M8 N/ }4 b) l& u! B6 _' c1、热冲压零件/小总成协同设计
% @4 t/ q" K& _* A) Q6 H% h热冲压零件协同设计-关键要素8 _6 l6 W0 S  q4 g3 ]: l. {. C
热冲压模具型面设计
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-12 10:31 | 显示全部楼层
1、热冲压零件/小总成协同设计4 G) Q. y2 p  G  x; R1 D
热冲压零件协同设计-关键要素$ d7 Z* B, b6 T. c6 w
热冲压模具型面设计
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:31 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
6 Q, W$ w4 A0 T7 B热冲压分析模型树立
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:32 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素) E) ]6 W) c, _% ?' X; H7 O2 W5 `
热冲压条件下的摩擦系数  M& z. J8 C! B3 e. m1 B) O
关键技术参数输入
. L; w; t4 A2 `6 |' n: ^" Z
* d2 ~. V* M5 c热冲压零件协同设计-关键要素
1 A; e1 @" T5 f4 S2 u热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限0 c1 K5 r3 v2 v* \( j1 V
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:33 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
' d: p- J; N* Z! @: N8 x热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限; c3 q$ h. F2 s% C. v4 z1 x
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:35 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素/ }, x* }5 R+ w4 L& A
热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限3 o5 g3 D$ [8 k
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:36 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
9 \, x+ [! J  t4 K9 H' l" O  Q热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限8 Z$ m) }) n" c" V& Q
关键技术参数输入- R' L8 [/ N& ?; q$ G
目前业内更多地是采用减薄率
3 H$ q  t& l0 q) I8 t2 u分析热冲压成形性!
未命名.jpg
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:36 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素: b# i& X' `% u! Y( F9 h' L
不同温度、不同应变速度下的应变曲线
* P: |( k" ]; X: N7 \/ z关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:37 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
$ Q6 V: C( L( q! c- Q/ r1 _* WCAE仿真分析、成形性评价和外形改良
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:38 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-若干案例
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