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热冲压关键技术

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发表于 2013-1-12 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 青华模具培训 于 2013-1-12 10:29 编辑
$ a7 y# h- ]% v' s& B' t$ E3 B: h
1. 热冲压零件/小总成协同设计
$ T$ N: X8 ^/ c1 I; w( g8 W; l8 j3 I2. 热冲压零件检测技术
0 O1 K* n% U' @1 Y3. 热冲压配备技术1 @$ S6 s8 P0 W
4. 热冲压样模制造及样件试制0 v! j7 j7 c( o! [  K& j
5. 热冲压模具设计
$ _( x$ f, ?& T  ~8 I6. 热冲压模具制造和调试
$ @- v+ D& C& E7 Q$ m  g  z7. 热冲压零件的激光切割、喷丸及防锈处置
' D  u- w3 N2 g( b; r8 J8 q: Z8. 热冲压零件焊接工艺参数的优化
) F% Y/ v7 h: }: z/ L( a9. 尚需攻克的技术难点
9 S& s* x/ d! T% v$ F: L内容. P' n* ?7 K) W. j+ E* F0 ]# E% \
热冲压零件协同设计
* S' N2 V6 p/ k7 H2 n! r8 F' E6 i内容:展开零件热冲压成形性分析,优化零件外形。' E+ }+ w* B* b: l4 I: \+ g
意义:进步热冲压零件的可制造性和零件成形质量。( ]# i! p' G1 w7 @8 y  i
最佳的分析机遇:新车型设计阶段;
3 K: k" H/ \# `% j  \3 R分析手腕:CAE  q. M9 T$ p5 Q* y$ l
分析方法:纯受力变形分析、热力耦合分析
, m' c+ ~  b" l4 O3 z1 T1 B/ s分析软件:AutoForm、Dynaform、Pamstamp-2G、Abaqus
9 e( C, B% q$ O- j" m9 J* p& x* _! I7 X/ o- k" H) y5 }
1、热冲压零件/小总成协同设计8 T8 m" ^" O; f$ q' E
热冲压零件协同设计-关键要素7 M' E( f, p# |1 o8 F
热冲压模具型面设计
) u8 k! U  W8 E2 c4 C* V不同于普通冷冲压模具型面设计:
: A5 ?$ k' ^: l. v(1)普通不设置拉延筋;
7 t/ D; [$ A" w8 Y& A(2)尽量不采用压边圈
" ?' U8 U4 F* [- y/ [7 {. ]1、热冲压零件/小总成协同设计8 q3 H( H! E2 Q* Y, U
热冲压零件协同设计-关键要素0 K6 P* K. J/ w7 n- X2 q9 a
热冲压模具型面设计
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-12 10:31 | 显示全部楼层
1、热冲压零件/小总成协同设计
; t. a; Y$ w. z: _: n热冲压零件协同设计-关键要素" W" U; M! [: x0 c" ?; z" [
热冲压模具型面设计
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:31 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
3 f* l1 v4 _! P0 V+ Z! a7 R- S; ~热冲压分析模型树立
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:32 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
& @# g- r/ q, S8 @/ i$ O热冲压条件下的摩擦系数
+ n9 u4 x' [! o  l, ~! A关键技术参数输入
* H* m) v/ [5 k( C) }. P
* G9 V; B! Q, O5 S( R热冲压零件协同设计-关键要素
$ S" [% l4 J3 q/ L: S热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限, f* u; y- S9 F& S! @
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:33 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素" K* c, A; G- Q1 c
热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限4 M1 j! Z2 Y. G6 [
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:35 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
; y* C2 @/ q9 T) ?7 E# W热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限: o+ S6 ]( H  ]$ Z' R8 D# q
关键技术参数输入
未命名.jpg
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:36 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素1 b: q# _( q0 s. v/ [9 C
热冲压条件下的热冲压条件下的成形极限% w* c! j1 u. D
关键技术参数输入4 x% S! l* ?. H0 x7 M; u* U9 w7 x
目前业内更多地是采用减薄率
  o" @% H+ s( v& M8 l: v/ p% y分析热冲压成形性!
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:36 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
+ ?& D# v, i! D2 l/ ?. P8 ?2 g不同温度、不同应变速度下的应变曲线
2 o/ p5 C- q, b3 U# T9 F关键技术参数输入
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:37 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-关键要素
) B# \) w3 x) g- ]8 RCAE仿真分析、成形性评价和外形改良
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 楼主| 发表于 2013-1-12 10:38 | 显示全部楼层
热冲压零件协同设计-若干案例
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