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! j& l* q' D! y2 \/ B- _" \; u高强度钢板的回弹——扭曲、弹性回复和卷曲
1 M$ ^0 o4 q# Q4 q1 v高强钢板的回弹是材料特征、零件几何特征和模具工艺的综协作用结9 e/ I K. S* o/ Q8 g
果。主要表现为扭曲、弹性回复和卷曲(Curve)3 {; S& z5 \- D8 f6 q1 d8 ~5 u
回弹:
3 O; E t8 C. I4 P+ ]1 F
t5 D$ y" |: r! q- |) r! r* W
扭曲;
: E/ A0 o. [& \6 k( C" d( D' B
* b7 M9 B1 k& T卷曲;
; j" @* _9 Q+ ^4 X: Z) N8 @
3 U, w; f/ k H) P由于在本构方程、材料性能等方面的) |3 V" p6 f* n2 v( M; w
缘由,工程上精确模拟高强钢板回弹7 E9 U% B8 @, W' i5 P
的回弹特别是卷曲是非常困难的,对8 K- j* ]$ s1 J1 t# Z
于高强钢板回弹的防治必需从好的产0 d) Z" z/ Y( f8 H8 O( C
品设计开端,工艺上预先思索可能的
+ C6 B2 x( q; Y# a回弹及其防治手段。& H6 i" r7 v6 H- n
3 高强钢板冲压工艺设计准绳% a& l. {2 {: Q9 v+ j Q* D+ s
拉延模(含启齿拉延模)的工艺设计准绳( ~: I, i& P% v- @3 P
尽量坚持均匀的拉伸深度。关于断面深度不一样的产品,高强钢板要比
& u+ b5 a$ a5 l普通钢板采用更深的拉延深度以保证最深的断面处的材料活动恳求。) ~2 S7 a7 [* n1 P" X
思索高强度钢板的低材料延伸率,某些材料/产品需求思索压型成型,如0 k& O: R6 h1 d5 \$ k0 L
车门内板防撞梁。可能招致回弹减小,但增大制件扭曲的风险。
5 o, l% c# W% i) O7 e, W ` 高强度钢板制件应该尽量一次成型,由于一次成型后材料的应力强化,
! p5 c- T4 ?' e9 B. Q; S1 k二拉或整形容易招致团结,且更容易回弹或扭曲,难以得到理想的外形。; ^5 y; S, u! \' |; W, K8 w5 {
为了成型充分、防止压边圈起皱,高强钢板拉伸需求用更大的压边力。压8 V4 d: _4 p3 F% P$ U5 z
边力缺乏有时会招致压边圈起皱,整个压边圈被顶起而失去流料约束力。
4 G9 a2 k/ m6 I) ~% ?9 I 高强钢板的软模材料不能运用锌铁合金,推荐运用45#钢板或者铸铁。9 Z" R$ J7 K$ S
关于地板横梁、前仓纵梁、中柱加强板、顶盖加强梁等制件,尽量思索落
) ^$ H% H F+ z5 m% ~1 Y料后成型(需求压料芯或者压边圈,模具构造方式参考附图A)的工艺。
$ A4 Y& P2 J' |- p$ H产品俯视或者正视方向有形
; `" ]+ Y. m% t; Y7 a& ~! n w6 g! S状变化招致成型过程中有板
6 f" r- L$ b4 i5 Y料被紧缩趋向,但并不严重
7 {' G$ I( K6 D9 m9 U% i% v时推荐采用这种工艺和模具
2 o- G' t4 `# e1 `0 N构造,这种构造也经常被称1 ~1 T2 H, Q1 l1 ]6 E
为成型。采用此成型工艺的
1 S0 X0 k8 ?6 n5 ^. ^! l, o" ~& X产品凸模圆角应该尽量小以$ g. f0 e/ W: `& S) q. I* `2 C9 a
减小回弹,由于高强钢板的0 ?: w, K9 W8 b0 C( z5 |4 z9 g
低延伸率,法兰边圆角需求* ?$ U$ N6 [4 m) F2 p( q
适度放大。但过大的法兰圆! I: ^! h( A) t! q+ d
角会招致侧壁卷曲严重 4 g, Y% ^! _$ _# j! E
5 u) e+ N0 n. c3 o/ u' X
高强钢板制件外形变化猛烈
9 }5 E A, W. C% o' ^3 e& Q! S9 e或侧壁强度不均匀时需求采
5 O% S/ m' W+ a1 W' G" c用左侧的拉伸成型工艺。这
L5 C, k r- s' u/ p种工艺需求后序的修边工3 j7 R" b! E" ^( F2 s2 B5 W* u
艺,但钢板屈服强度大于
z9 ]5 e) L# Q5 m4 l250MPa时推荐采用启齿拉7 [3 R. \3 }8 x/ J3 T; W, i* G% A! Q
延,相应的产品端头应防止
4 s$ O: q3 j9 u. \# U2 e; o0 o被设计盒状。这种拉伸方式5 `# M6 d+ C2 X/ u2 a
缺陷时相对废料,需求更大4 H: l1 f, M' T& H* G' o/ |9 }( Q
的成型力,且侧壁回弹和卷
( U, Q- {6 W, \# O/ f _曲问题更严重。
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