Autocad五金档设计标准

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转段文字给你看一下。
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! p% E4 u/ U8 I' R/ Z) y8 O; U/ O$ ^6 s# a/ t　　所谓A级曲面的定义，是必须满足相邻曲面间之间隙在 0.005mm 以下（有些汽车厂甚至要求到 0.001mm），切率改变 ( tangency Change ) 在0.16度以下，曲率改变 (curvature change) 在0.005 度以下，符合这样的标准才能确保钣件的环境反射不会有问题。
) f' i. E! G6 m, G　　a-class包括多方面评测标准,比如说反射是不是好看、顺眼等等。当然，G2可以说是一个基本要求,因为g2以上才有光顺的反射效果。但是,即使G3了，也未必是a-class,也就是说有时虽然连续，但是面之间出现褶皱，此时就不是a-class " T: s8 N% y, X: j+ Y
　　通俗一点说，class-A就必须是G2以上连接。G3连续的面不一定是CLASS-A曲面。 4 P3 Y) @) J; x7 P+ {
　　汽车业界对于a class要求也有不同的标准，GM要求比TOYOTA ，BMW等等要低一些，也就是说gap和angle要求要松一些。 4 u9 L) s5 @2 c; x  F. i$ L
6 J6 i& R2 d1 m" k, n, u' Q4 y　　关于A-class surfaces，涉及曲面的类型的二个基本观点是位置和质量。 / l( m; a! V0 W) X4 C9 H
　　位置——所有消费者可见的表面按A-Surface考虑。汽车的console（副仪表台）属于A-surf，内部结构件则是B-surf。
6 _3 C/ D, s! e7 b　　质量——涉及曲面拓扑关系、位置、切线、曲面边界处的曲率和曲面内部的patch结构。 7 B9 G+ C5 c* M: w# L1 Q
* S* U# M6 @% ~  U3 O! c　　有一些意见认为“点连续”是C类，切线连续是B类，曲率连续是A类。而我想更加适当地定义为C0、C1和C2，对应于B样条曲线方程和它的1阶导数（相切=C1）和它2阶导数（曲率=C2）。 / C" o: T  Q* u6 p) m0 H
; R, S4 R( ~, U4 c) N! A. B　　因此一个A-surf有可能是曲率不连续的，如果那是设计的意图，甚至有可能切线不连续,如果设计意图是一处折痕或锐边,（而通常注塑或冲压不能有锐边，因此A-suuf一定是切线连续(C1)的）。
% p: Y" T9 Y2 K; M' u4 u) D$ n　　第二种思想以汽车公司和白车身制造方面的经验为基础，做出对A-surf更深刻的理解。他们按独立分类做出了同样的定义。 # R4 e5 h/ C+ d' Z4 N2 K1 Z7 q' K
- q( D; x; K1 o4 v5 k' V$ p　　物理定义：A-surf是那些在各自的边界上保持曲率连续的曲面。 : t8 f: v& N/ J6 V; a# `$ F' ^
6 d7 u) L# a0 H/ y　　曲率连续意味着在任何曲面上的任一"点"沿着边界有连续变化的曲率半径。
0 e9 M. }4 l! g. E: m. O" H+ c　　曲面是挺难做到这一点的
' E* P5 v" F- j, A　　切向连续仅是方向的连续而没有半径连续，比如说倒圆角。
! }: ]: L1 S3 }( Y3 m　　点连续仅仅保证没有缝隙，完全接触。 . R/ H3 F, O$ A
5 d) h2 H4 X, p& y　　事实上，切连续的点连续能满足大部分基础工业（航空和航天、造船业、BIW等）。基于这些应用，通常并无曲率连续的需要。 ! \$ |; `1 k& ^2 [; x( R5 \
7 `6 n( G4 R; }0 y8 O　　A-surf首先用于汽车，并在消费类产品中渐增（牙刷，Palm，手机，洗机机、卫生设备等）。 8 `0 {" D, i2 U
　　它也是美学的需要。
3 f/ f) J/ h4 t- j　　*点连续（也称为G0连续）在每个表面上生产一次反射，反射线成间断分布。   e/ d# k& P$ h& i& C" F2 ~
4 g# g% X7 V6 u! ]　　*切线连续（也称为G1连续）将生产一次完整的表面反射，反射线连续但呈扭曲状。
4 T1 P# H6 w' S+ t9 {  ~　　*曲率连续（也称为G2连续的，Alias可以做到G3！）将生产横过所有边界的完整的和光滑的反射线。 * y+ i# |: K* ?
　　在老的汽车业有这样一种分类法：A面，车身外表面，白车身；B面，不重要表面，比如内饰表面；C面，不可见表面。这其实就是A级曲面的基础。 - j' T+ |4 Z3 A$ M0 d; g0 G
　　但是现在随着美学和舒适性的要求日益提高，对汽车内饰件也提到了A-Class的要求。因而分类随之简化，A面，可见（甚至是可触摸）表面；B面，不可见表面

luoguoan

有没有基础一点的啊

mojutop

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郭江河

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看看，学习一下