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楼主: yangmo

NX8.5 CAE实例,发动机排气歧管分析-续(流速和压力分布教程)

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发表于 2013-9-5 12:45 | 显示全部楼层
给力,支持!
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发表于 2013-9-6 11:41 | 显示全部楼层
恩 不错( F, i$ D8 i  E  T. x
我也回复一个流固耦合的
* B! X9 l/ j" M: A, a4 ~/ @
QQ图片20130906110844.jpg
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发表于 2013-9-9 05:25 | 显示全部楼层
学习学习,谢谢分享
: I7 K  h% u0 ^7 Z
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发表于 2013-9-9 05:32 | 显示全部楼层
谢谢谢谢谢谢
  k9 A3 C3 |4 `: y( g. T7 N
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发表于 2013-9-9 06:35 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享支持一下
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发表于 2013-9-9 13:47 | 显示全部楼层

/ p* c# a( @! l! T0 _% |" f楼主辛苦了哈
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发表于 2013-9-9 14:17 | 显示全部楼层
谢谢分享,下载看看) L. P- W4 r: Z3 m/ `# C6 }
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发表于 2013-9-9 22:18 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
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发表于 2013-9-10 21:43 | 显示全部楼层
满怀期待,虚心学习。刚刚接触NX的CAE功能,有一些疑问,请教各位有经验的达人。NX Thermal and Flow对于高速、可压缩的流动,是否能够解算,效果如何?尤其关心跨音速、超音速的流动,求解气动热,能否胜任?
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发表于 2013-9-11 11:06 | 显示全部楼层
好东东想看一看" t" n$ B+ i4 `: O1 M, E& H" q
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