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3．设计自动脱螺纹机构注意事项： 2 f. \* T0 h* F
# _* D& N1 f1 \& u1 _- t对于内螺纹脱模机构，塑件外表面或端面必须设计止转结构。使用旋转方式脱螺纹，塑件与螺纹型芯或型环之间除了要有相对转动以外，还必须有轴向的移动。如果螺纹型芯或型环在转动时，塑件也随着一起转动，则塑件就无法从螺纹型芯或型环上脱出。为此，在塑件设计时应特别注意，塑件上必须带有止转的结构 8.3.3 # O4 G6 w( x# }8 H5 h
9 \ r5 L- P% X! Q5 L/ x& P8 B4、自动脱螺纹机构设计步骤 5 Y( P7 {/ k# n# u$ b
4 A6 P7 ~$ B" ~6 h1）必须知道螺纹外径D，螺纹牙距P，螺纹牙长，
( ?" B6 @1 k7 L9 ~" S! [+ l% M0 m7 k0 k( g螺纹规格，螺纹方向，螺纹头数，螺纹牙长L。 % C j# `# \7 l- y" }) v5 i
5 `9 v! r* i% S0 N0 E2）确定螺纹型芯转动圈数
( S- l( w# t+ U( V* \0 I6 T' h) |, HU=L/P + Us + B; z2 p0 T8 q: y- G6 H7 ?: D4 S( ~2 O) S; Z6 ^1 c& a
U ……螺纹型芯转动圈数 8 Q9 q% |+ I7 H: D3 s* J1 t# j2 b% I2 H2 D
Us……安全系数，为保证完全旋出螺纹所加余量，一般取0.25～1。
, @- r K1 M. |% l8 X# \2 M) f/ f9 ?9 _0 J9 r6 ?, x5、确定齿轮模数 % ^5 p% P! ], y: U1 X% d/ @" K' i7 _ y- ]+ z/ Q
模数决定齿轮的齿厚。
6 m+ A. g' N% @) b! ^, c( G! d/ U6 I" k工业用齿轮模数一般取m≥2。国标中标准模数见下表。 ( |* n6 K+ V, Y$ F$ w- F) m3 H
& g e! }' i; u标准模数(GB1357—87) 3 }. e& e. F, e: X5 r- C
9 b0 p& T& G3 g- P# k: W; D/ S3 m第一系列0.10.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1 1.25 1.5 % `( h5 O. j3 K) y, _8 u2 U& B. S, A3 Z1 N5 l6 B8 y( a4 H. _
2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 ) G; p- i! g) f3 [2 D: _5 `
7 i$ b) x* x2 @4 T第二系列0.35 0.7 0.9 1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 14 18 22 28 36 45
' W+ K' G* I, q5 H# ~& G$ U4 ?# ]- c- T& `' s4 ]' q注：在选用模数时，应优先选用第一系列，括号内的模数尽可能不用。 ( ^5 M, e/ l( |; z5 U& N
1 V& R4 a$ Q% u模数和其它参数的关系： 4 E# G( H7 n: W: |+ Y
5 G, C. M( }' X4 o1 s; id=mz : r+ D5 \; y8 G2 {& p+ e
2 O3 z4 V/ w. u0 m/ G, s: |da=m（z+2） % @7 B1 ?& Y, D- M5 L; q
# N/ k5 `& w; K& |% x0 f( r齿轮啮合条件：模数和压力角相同。 ) x* H1 D- }, F! {- d5 F0 C0 {
. I8 o7 z9 ?5 V, Q6、确定齿轮齿数 8 Z* j; s2 v- Q% Q$ i X5 A
/ E- g+ Q, k/ }7 s$ U$ x齿数决定齿轮的外径。 % z/ [. m0 E; h" G( `6 G/ t5 X
& K& k9 O. H' @6 q# ^当传动中心距一定时，齿数越多，传动越平稳，噪音越低。但齿数多，模数就小，齿厚也小，致使其弯曲强度降低，因此在满足齿轮弯曲强度条件下，尽量取较多的齿数和较小的模数。为避免干涉，齿数一般取Z≥17，螺纹型芯的齿数尽可能少，但最少不少于14齿，且最好取偶数。 " o7 y6 A' h7 l" E
8 W+ u0 _* I" o. \4 Q0 E6、确定齿轮传动比
0 U+ Z. F1 p j% n; D5 f# v& Y1 k. z* V, t: r传动比决定啮合齿轮的转速。 3 a: _3 c% g6 n. B2 K, F5 Y7 |6 r8 V
传动比在高速重载或开式传动情况下选择质数，目的为避免失效集中在几个齿上。传动比还与选择哪种驱动方式有关系，比如用齿条+锥度齿或来福线螺母这两种驱动时，因传动受行程限制，须大一点，一般取1≤i≤4；当选择用油缸或电机时，因传动无限制，既可以结构紧凑点节省空间，又有利于降低马达瞬间启动力，还可以减慢螺纹型芯旋转速度， 一般取0.25≤i≤1。
5 [4 Y. M* Z% I; U n( e& ]2 h+ \- ]) l+ w |
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狗仔卡
发表于 2012-10-6 11:23
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