|
|
3．设计自动脱螺纹机构注意事项： 2 f. \* T0 h* F/ ^. z3 r" a# i: y) n* B/ N L
对于内螺纹脱模机构，塑件外表面或端面必须设计止转结构。使用旋转方式脱螺纹，塑件与螺纹型芯或型环之间除了要有相对转动以外，还必须有轴向的移动。如果螺纹型芯或型环在转动时，塑件也随着一起转动，则塑件就无法从螺纹型芯或型环上脱出。为此，在塑件设计时应特别注意，塑件上必须带有止转的结构 8.3.3 * J) Q. w5 d; C$ A8 ^' L
9 \ r5 L- P% X! Q5 L/ x& P8 B4、自动脱螺纹机构设计步骤 5 Y( P7 {/ k# n# u$ b) b( j; }4 h; r/ }: z G
1）必须知道螺纹外径D，螺纹牙距P，螺纹牙长，
4 A G+ ?3 _7 Z2 y. L3 C' q! M" S! [+ l% M0 m7 k0 k( g螺纹规格，螺纹方向，螺纹头数，螺纹牙长L。 ) {& {' T3 n6 D* r9 o2 N
5 `9 v! r* i% S0 N0 E2）确定螺纹型芯转动圈数 # ^) Z2 B& W. D5 Z- q% D) P
0 I6 T' h) |, HU=L/P + Us + B; z2 p0 T8 q: y- G6 H7 ?
! ]- ^! e( U# F3 ?0 p# f( f$ LU ……螺纹型芯转动圈数 8 Q9 q% |+ I7 H: D3 s
1 m, I! O" `& C+ sUs……安全系数，为保证完全旋出螺纹所加余量，一般取0.25～1。
2 a \2 @" d6 j# Q: u1 z' ~) O9 ?9 _0 J9 r6 ?, x5、确定齿轮模数 % ^5 p% P! ], y: U1 X% I) D0 w4 ], y; r; l3 G
模数决定齿轮的齿厚。
' k: Y) q% w% I3 n! o+ M! ^, c( G! d/ U6 I" k工业用齿轮模数一般取m≥2。国标中标准模数见下表。
" y9 Y+ P0 L3 g% O4 k& g e! }' i; u标准模数(GB1357—87) 3 }. e& e. F, e: X5 r- C2 c3 H4 C/ W- q# B2 u" [
第一系列0.10.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1 1.25 1.5 % `( h5 O. j3 K) y, _9 X$ y% r% f: d
2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 ) G; p- i! g) f3 [2 D: _5 `1 M& V( E% u6 c+ K' R6 A1 A3 F
第二系列0.35 0.7 0.9 1.75 2.25 2.75 (3.25) 3.5 (3.75) 4.5 5.5 (6.5) 7 9 (11) 14 18 22 28 36 45 v& P+ Y2 v$ r L( F) h/ b& D: k
$ U4 ?# ]- c- T& `' s4 ]' q注：在选用模数时，应优先选用第一系列，括号内的模数尽可能不用。 8 ]0 |) N; R# e8 p
1 V& R4 a$ Q% u模数和其它参数的关系：
* ^9 Y# \8 \' ^+ n3 L3 p5 G, C. M( }' X4 o1 s; id=mz 3 g/ t' w) z* D0 P/ ], Z
2 O3 z4 V/ w. u0 m/ G, s: |da=m（z+2） 0 b" q2 u7 v( B& N) B. t: d# J1 u
# N/ k5 `& w; K& |% x0 f( r齿轮啮合条件：模数和压力角相同。
# k! Y4 H0 d7 r1 W8 i' u. I8 o7 z9 ?5 V, Q6、确定齿轮齿数
2 x/ u* a" M9 j( ?9 M/ E- g+ Q, k/ }7 s$ U$ x齿数决定齿轮的外径。 % z/ [. m0 E; h" G( `6 G/ t5 X
% o5 N' X; z+ H4 K% j9 k& s& v当传动中心距一定时，齿数越多，传动越平稳，噪音越低。但齿数多，模数就小，齿厚也小，致使其弯曲强度降低，因此在满足齿轮弯曲强度条件下，尽量取较多的齿数和较小的模数。为避免干涉，齿数一般取Z≥17，螺纹型芯的齿数尽可能少，但最少不少于14齿，且最好取偶数。
7 ^6 B4 j$ F# w& X8 W+ u0 _* I" o. \4 Q0 E6、确定齿轮传动比
9 P& C+ d+ x) g: E4 E% e7 ~3 R5 f# v& Y1 k. z* V, t: r传动比决定啮合齿轮的转速。 3 a: _3 c% g6 n. B2 K" o. |* j3 d8 \- `% o
传动比在高速重载或开式传动情况下选择质数，目的为避免失效集中在几个齿上。传动比还与选择哪种驱动方式有关系，比如用齿条+锥度齿或来福线螺母这两种驱动时，因传动受行程限制，须大一点，一般取1≤i≤4；当选择用油缸或电机时，因传动无限制，既可以结构紧凑点节省空间，又有利于降低马达瞬间启动力，还可以减慢螺纹型芯旋转速度， 一般取0.25≤i≤1。 0 s& ^% g& U8 M) H
( e& ]2 h+ \- ]) l+ w |
|
|关于我们|sitemap|小黑屋|Archiver|手机版|UG网-UG技术论坛-青华数控模具培训学校
( 粤ICP备15108561号 )
狗仔卡
发表于 2012-10-6 11:23
显身卡
1111111111111111111