: s" x7 W7 x! r% h) L* F; ~4 ^7 KCustom-Fit 项目研究表明,约有15%到20%的全面罩复合头盔都不能满足要求,有5%的骑摩托车的人不能找到适合他们头形的头盔,而这个问题可通过改善头盔的衬垫而不用改变整个头盔来解决,这样既省时,费用又低,同时还能保证安全。
# _; ]- B5 E2 `* J" h为此 Custom-Fit 项目组分了以下5步来解决这个问题:
, ?3 q6 R1 ? m; M/ n ]- 1、使用3D形体扫描仪捕捉几何数据
- 2、捕捉非几何数据
- 3、设计内衬
- 4、开发内衬制造工艺
- 5、制造内衬
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目前的快速制造技术还不能生产低密度的聚氨酯泡沫体,而聚氨酯泡沫体是头盔内衬的常用制造材料。为克服这个困难,Custom-Fit 合作伙伴之一,位于英国 Leicester 的 De Montfortthe 大学结合使用激光烧结方法和先进的 PPP 制造技术,成功地模仿出了具有聚氨酯泡沫体材料特点和属性的新型材料。 " G4 Y# a. O. }' F% r* B7 q! `% J
项目组使用 PowerSHAPE 设计了 30 多种不同结构的内衬模型,而这中间最被大家看好的是蜂窝状结构,因为这种结构可很好地体现聚氨酯泡沫体的一些特有性能,同时设计和加工起来也经济。可基于此模板通过软件生成 STL 文件,用于随后的快速制造加工。
' {5 p. G- \. M) ?* t3 [项目组为 5 位职业骑手专门定做了 5 个适合于他们各自头形的头盔,骑手们对此头盔的初步反映都很好,说头盔感觉舒适,很适合他们的头形。
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