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# Z% t. Q3 N) R人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。7 l/ |2 X5 D) A
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。
/ `! K v' e$ o" {* t 当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是: p& I2 f, `* Y. v
1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。 C f" _3 C* O8 o. J) Q5 s
2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。 + G; U3 B& t; i7 H% b9 _* b1 T
3. 汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。 3 R( h8 m- l5 L% t( F8 L
4. 汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。 O x6 p7 p5 k K) G4 b% n' ^
现在我们这个板块一说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。为了不和广义的汽车冲模混淆,在发帖时最好用汽车覆盖件冲模不用汽车冲模。; o9 z9 }$ H& H- R0 X' m& s8 ~
汽车轮胎模具
* A* L- l9 T* {! m, ^6 w 用于硫化成型各类轮胎的模具。, X. r$ }% I5 ~- {# v3 \
汽车轮胎模具分类
6 n' _" }+ @: r% J/ _ 1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。
* B' C8 }. p# }! `8 M& F* ] 活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
# U7 t% P( i+ g V( o ]1 G 2:两半模具,由上模,下模两片组成。
, w* x3 d: c' l 汽车轮胎模具加工工艺3 I0 _# ?% t+ t# n
以活络模具为例3 {2 D9 {2 B8 H
1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。# _) k2 S+ L8 k+ f
2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。) o2 _9 }$ O% _$ k
3:用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型,用样板检验。7 S r2 p' g7 w) H+ t, _
4:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
: S D7 a0 F L j4 D; a1 _* [ 5:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。
; @5 }2 q! V: a1 k4 z 6:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
( {( E4 B; t+ N; l7 k9 r 7:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。& H. C, ~% N! }8 j3 x) f
8:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
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