电池箱设计

王皎

15.1 电池箱设计基本守则

1.      电池与电池之间一定要有胶料分隔。(Fig. 15.1.1)

                       

Fig. 15.1.1

2.    如有产品的市场目标是3岁以下的小童，便需要加上防电池水槽。(Fig. 8.1.2)

                        

                                        Fig. 15.1.2

3. 如所用电池为 C size 或以上，而且数量为两粒或以上的时候。电池门便需要两粒或以 上的螺丝。

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  15.2 电池门计设基本守则

1.   因为只有平均料厚的电池门是非常单薄。所以必须加上加强筋作强化作用。(Fig. 8.2.3)

                          

                                                  Fig. 15.2.3

2. 在者,如电池门的位置是在成品的中央，而且在电池门的四周没有凹坑的时候。必须加上 一凹形的手指位，作方便开启电池门之用。(Fig. 8.2.2)

                              

                                             Fig. 15.2.4

电池门的利仔与壳身的擦穿位, 最少必须要有单边0.5mm 的虚位以防止干涉的情况出现。而且，电 池门的围边与壳身最小要有单边0.2mm 的虚位。电池门的模拟装配。

当完成电池门与电池箱的设计后，便可在 Pro/E 的 Assembly 档内进行一次电池门的模拟装配过程。 此举可方便检查出电池、电池门和壳身，在装配的过程中是否有干涉发生。

  步骤：

1.     定义壳身擦穿坑的顶边为支点来旋转电池门(Fig. 15.2.5)。

2.     在旋转的过程中检视电池门的组合情况。

3.     常见的干涉位置。

4.     如在 Fig. 15.2.6的位置出现干涉的情况时，可稍为加长在壳身上的擦穿坑，作避空之用。

                                                                                                

注意位置

                 

                                                                        Fig. 15.2.6

     

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