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本帖最后由 chenxinwang 于 2015-5-24 17:22 编辑 , P2 G7 ^- b8 F$ G7 v' Y/ @
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设计中经常会有一些不对称转子类的设计,如果要求不高的话,在设计中做一下静平衡使旋转质心与轴心重合即可,至于材质均匀,加工误差造造成的不平衡量,看具体要求在后期再做调整.
+ k/ @) j% M& G 但是在一些高速高要求的,则可能会有动平衡的要求,仅仅是质心与轴心重合还不行的,除了在后期做动平衡在工件是修修补补,最好是前期设计就处理好,这样即使在后期有不平衡量,配重的范围也会很小.
- `9 p: m' |$ h. R 也做过一些了解,在NX中有两种途径,一处是做离力心分析,一种是NX的Rotor Dynamics转子动力学分析,在这个版块里,有蛮多的水平挺好的朋友,大家看看这个问题能不能解决.# W' x0 R; [' y/ p5 E6 ~/ [
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现发上一个转轴模型,这个模型上部的凹槽是为了去重设计的,两端轴承,现在的质心与轴心基本重合,看看如果作动平衡的分析.8 o% S1 W1 y( Y6 j
发在疑难版块是因为在论坛里,所有提出过的动平衡的问题都是不了了之,所以我想应该属于这个版块的.如果发错请版大改正.
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