提升产品质量和增加产品种类,缩短成型周期等成为当前市场经济形势下新的需求。为适应不同的加工环境,模具必须要承受着加倍的磨损、更高的温度和快速形成沉积的考验,与此相应,会加大出现粘着、模具损伤等风险。如果不采用高性能的涂层,仅依靠使用润滑剂或增加防护的方法来达到可靠的加工目的,已经不再是经济、有效的解决方案。0 r" x( a' ?9 t+ c2 N. M* n
从市场反响来看,模具涂层在中国的使用状况并不理想,是何种因素制约了这一先进工艺在中国的发展?涂层在模具产业发展中扮演着什么样的角色?对于现状,作为涂层行业领军企业的欧瑞康巴尔查斯集团如何评价,又拥有怎样的解决方案呢?模具涂层中国区模具经理沈雷全面解读。
. ?; a" ]" m3 m6 [9 ?9 K 一、双重制约造成产业被动
, S* O% L! z# f* y) ~' ^ 从世界范围来看,模具表面处理虽然是伴随着产业发展的一门新型工艺,但在欧洲等工业发达国家已经得到广泛的应用,仅涂层技术的使用率就高达30%,在亚洲,日、韩等国家模具行业也超过10%,反观中国模具制造市场,对于包括涂层、渗氮、TD等所有表面处理工艺的使用不足10%,其中涂层技术甚至不足5%,用任重道远来形容恰如其分。
. X8 P& ~! |/ ~, s+ x 对于这种现状,沈雷先生认为是两方面的因素制约了在中国的发展:
/ ?6 V0 ^, r3 I- h4 } 第一,对于模具涂层的工艺认识不够,对其产生的效果没有充分的了解;& o& U1 {5 e9 @2 z: U& h
第二,采购成本与实际生产的矛盾无法调和。在中国市场中有一种情况经常遇到,生产部门对于模具使用涂层工艺后的“提高生产效率,降低生产成本”的效果给予了充分肯定,但是在实际的采购中,采购部门更看重采购成本的缩减,也正是基于双重的制约,中国模具涂层仍处于起步阶段。
2 D7 U* ~3 m& O( S/ j6 L- D# Z' p 二、锦上添花或雪中送炭
1 s2 v1 M1 h/ F 对于模具涂层的使用,行业内一直存在两种期待:一种认为是成本太高,实际使用未取得功效,另一种把模具涂层当作模具质量的救命稻草。) m" {$ `3 y, R. r6 \5 e
沈雷先生认为,这两种方法都是偏颇的。打造真正高品质的模具,是一个系统的工程,是高水准的设计、高品质的原料,高端的加工设备、先进的加工工艺和涂层技术的使用综合作用的结果,寄希望于一个环节来提升质量的做法是不恰当的;关于成本太高,则是一种观念的转变,实际上,在欧洲、甚至是日本模具行业,会注重前期的投入,力求将后期的成本降到最低,在中国,更关注前期对于成本的管控,而忽略了因前期准备不足导致庞杂的维护成本。以模具涂层投入为例,占到全部投入的20%,在实际使用中能减少80%的投入。因此,对于模具行业来说,应该对于模具涂层的价值进行正确的评估。9 I# p0 i/ z$ M
三、绿色涂层取代传统工艺: F0 k' G- b' n$ f0 L1 Y. I- d
巴尔查斯作为全球涂层行业的领导者,对于模具涂层技术的发展和技术的把握有着自己的理解。面对模具市场的特殊需求,巴尔查斯的绿色工艺理念和整体的解决方案,成为模具行业的一剂“良药”。7 b7 K6 {$ P) [& Q& u+ m. y
“绿色”、“环保”成为巴尔查斯模具涂层在履行传统使命外的另一大特色。全球独一无二的脉冲等离子渗透工艺,适合当今汽车覆盖件等铸铁类模具,取代传统的严重污染环境的镀硬铬工艺。# M4 ?7 Z) Y8 y, d& F
一方面可以终身解决模具磨损问题,另一方面也避免了因六价铬成分带来的对环境和人体的危害。创新的DUPLEX和ADVANCED系列涂层的综合解决方案,避免了TD工艺会导致模具变形需要重新磨配的问题,同时也杜绝了TD浴盐对环境的污染,其在PVD涂层处理前,采用模具表面化学热处理工艺,通过提高模具表面的支撑力,显著提升超硬涂层的表现,大幅提升模具的抗负载及抗磨损性能,尤其适用于厚板和高强板的冲压加工工艺。
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