汽车件拐角和高难度拐角分型面常用的做法!!!

青华杨老师

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汽车件拐角和高难度拐角分型面常用的做法!!!

我们知道，汽车件里面拐角的地方很多
产品的拐角也不是正好处于模具X方向或是模具的
0 e: L9 v* b, W( [) m1 r% CY方向，其它的轮阔有落差的产品也一样,那么这种情况大部分没做过这类配件的设计师
. L! Y- G; O1 ~# o, h3 O也很头痛；
其次，通常这类拐角在做分型面的时候很大一部分这个R角在产品摆正后的四个对应的边
那么，我们的分型面在这些个地方也要尽可能的做上直面以方便后期的修模
9 }  a+ q0 o5 C6 q3 |! R（注：很多产品的外围根本就没有直面的，我们要在做分型面的时候给予调整）
6 b( f% m) K) \/ r6 F2 B接下来，我们看一个实例：
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kelekl

好东西支持一下先
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青华杨老师

nguyenduclong

thanks you!
6 T; D) v. e$ N# k/ j

mhw2

啥也不说了，楼主是铁杆级的ug爱好者，就是给力！UG论坛更给力！

iweiu

: X8 j, D' P# z0 L1 i% f* S' c! s" T" d

梁祝，梁祝

好久没来学习了

2QAZZ

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shine_chao

谢谢分享...........

bingshanfeihu

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