〖经典管道模３Ｄ＋２００种开模动画及资料等等。。。

張大明

虚心向高手们请教，努力从中学习
! \3 f9 Z: s% o: m. D  R8 M# f

ken_wu

来学习一下模具动画，也好知道工作的原理

br2011

谢谢你！谢谢你！谢谢你！谢谢你！

dujia1

顶一个、、、、
( q7 |0 C4 h9 s" N% P8 i& U6 Z

yyf2172415

下载看看学习了

光头强

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

西半球

模具结构设计的经验_给年轻工程师(新手)的几点忠告,刚毕业不久的大学生特别要注意!!! 2007-04-24 12:29

1. 学校里的东西和实际生产有很大差距,刚踏出校门踌躇满志的你,即使把知识都 . w  t5 Y8 O! G6 ^* E, U: e/ c/ g& H0 w 学到位了,也要抱着学习的精神,谦虚谨慎的作风去迎接工作,要知道,模具这行 0 x" V  \( b, _; w7 } 0 G! l! d* ~- ] 还是经验重要.切忌好高骛远. 1 j- u. B: f  }3 g* b 2. 一定要有车间现场施工的经验(至少3个月,当然这只是对于用心工作的人的时 # O7 ?" A/ g- G; ~2 o2 L* _ 间),使得自己对加工工艺了解透彻.切忌闭门造车. 3. 不要以为自己会画图就是工程师(在拿到职称证书之前)了,仅仅会点3维软件就 % I0 A2 Z: S) P6 W / H' H  P0 q; ~3 h$ V! n 以为自己水平很高的朋友要注意了,3维只是辅助,2维的CAD图纸才是根本!!! 6 C8 i* ^3 I/ J7 x% e" x( I% N2 S ) F! C1 ?, d  ]: P% P* t3 O, { 光会造型但读图能力很差的人现在很多,可惜他们还没有认识到这一点的致命 性.通常2维不好的人做出来的造型也是错误百出,这是有必然联系的.模具主管 ! V9 t- K; E- j2 s, P) N ( F8 _  h5 {% y. H0 H# b 们应该都有同感的吧 ^_^ 3. 模具这行不求快,但求稳,就算你2个小时排个组立图出来可漏洞百出,相信用人 $ V3 J3 t) b" _- V% B7 K 2 W9 a4 O: x9 s0 C4 e, g& w 单位宁愿要那种可能会花一天时间才排出来,但是做到了出图之后无论校对还 5 p; `" s' ~) \3 l% C3 X7 A4 v 是施工都没人来提出疑问的人(这也是作为一个工程师具备的基本素质之一). ( W" {( Z5 I3 O. Q: v, | 4. 要训练自己良好的记忆力,在工作中出现的错误要特别记忆深刻,防止重蹈覆辙 : X+ K" v; Y' F 2 }3 D, s  T0 D7 i2 W1 m" w6 ^ ,甚至在一年以后你应该还能记起这个错误.大家都知道,模具设计的错误如果 + I$ b( H+ I$ h& t- L 成为现实,那就不是几百几千的事了. ( C7 W. ^9 H' L8 n ) G. E$ L% u: p8 _; ? 下面是几点在设计中要注意的事项: " Z$ Z' K- C+ S 1. 拿到产品图后,首先确定P.REF点. 2.; b' c. b9 U  q% i0 X + e& v0 R/ f+ k1 s然后放缩水率. & v; u! G: k6 C4 c 3." x0 ^; Y( c0 x, R* @+ O- u MIRROR,注意产品是否对称,在排位中不对称件不可MIRROR,只可RO(特殊情况 除外). % }6 H9 Q2 y) t) E' f0 N, Y $ |; m! u7 ^" T; b7 p% M& N 4. 水路不可置于型腔下方.水路和顶针,螺丝等最少保持4mm距离,和成品边缘视 & n! x" o( T  ]7 o! s' L+ u 水道大小定: φ6->10以上;   _- X! h4 M" A* J. q4 Mφ8->15以上;  `" g2 t" V- y2 ]9 g3 F 8 F6 X6 |6 G# _) L3 d+ rφ11.8->20~25以上; 2 {3 m0 ^, v+ H+ K  Y: y' A φ14->25~30以上. (一般小水路可以水路CENTER作R11圆,与产品不干涉或或 间距大于8mm). ) g3 l- X& D7 L; b4 O7 g  g 5.9 g  H- n& V( b. w4 | " ]- J7 N$ x4 B$ `( d6 i2 w一般螺钉边缘与镶块边距离大于4mm,螺丝孔中心到模仁边垂直距离为: M8-10mm 8 H! L9 h9 n/ V  P, ]! |1 ^( B9 lM10-12mm+ }" ~. Q/ |& V( A9 w M12-15mm $ x1 M3 J4 i8 _7 l+ X( U 5 k4 _& w$ _% d3 q7 y9 K 6. 排位时,组立图要同时排出,便于校核干涉情况. 1 y" o8 A) @: ` , l2 t! K6 |. U( O 7., l% w' I2 E# v+ Y: z 主流道拉料小于5mm(一般情况下). 1 T" ]0 G) \0 L! Q# M/ w' z 8.1 H( e- a$ ~4 i 5 D% p; G4 D  U分流道若较长,注意设置拉料槽. 9.$ F4 y8 o9 R& W' ]2 I" b& Q & O) J, P" n0 j排位完要标注主要位置数,前后模上的镶块(件,针)位,顶针,螺丝,水路位置等 0 T2 w  a7 ]/ H! R) L# L8 R 一定要标清楚,并检查是否有干涉. 10. 弹簧压缩量要留5mm. 7 ^8 h3 {; a+ R& F 11. COR与CAV位置不能排到弹簧位置. 1 \  O' x4 `7 R ) i; \; k; M% I8 O7 Y, ]& x 12. COR与CAV螺钉位置要各自对称,并尽量远离中心. ! z" u9 v; c! N& k. v 13. 成型镶件要用好料.模架45钢(若要求不高). 0 U& C7 `: b* O $ E  b: \( F5 M& P7 A- o- c0 s 14. 开半框时,后模余留厚度不小于SP板厚度. 15. 潜水口进胶口一定要画成虚线,否则成侧胶口. 5 B6 U$ o/ w1 t, i& I$ Q# M* s * m' f. M* s; O6 M  S9 [5 g+ O 16. 有清角的位置要排出来. 5 f: A7 N+ A& i8 o " O# N0 T9 ^' v0 v: M* z2 S 17. 除形状原因或让位,其他设计尽量整数化. % u- D6 n) U/ q/ n$ L9 Z/ s 18. 定料时一定要分清模架零件(包括螺钉)和非模架零件.   x" K5 q/ I9 s9 ~ 19. 校对图纸一定要注意螺丝孔,弹簧,EGP,回针,KO孔,热流道螺丝孔等之间是否 # K3 x% {, f6 e: m 有重合,若发现重合要仔细看清是否为干涉. 20. 图纸发放之前一定要检查和原件是否有出入,校对模型,实物,图纸,确保一点 : e! F4 ]4 @0 d 细节的出入都没有方可发放生产. - a, r( x- v( p6 m: ~4 x+ P

模具结构设计的经验_给年轻工程师(新手)的几点忠告,刚毕业不久的大学生特别要注意!!!4 P3 v8 ?+ \+ K! T9 S
/ C! s. H3 x0 Y! K) T. }2007-04-24 12:29

1. 学校里的东西和实际生产有很大差距,刚踏出校门踌躇满志的你,即使把知识都 1 O: w3 u! w' j; Y 学到位了,也要抱着学习的精神,谦虚谨慎的作风去迎接工作,要知道,模具这行 1 q$ {7 J* q  k* q( W8 u" k9 I! Y 还是经验重要.切忌好高骛远. 2. 一定要有车间现场施工的经验(至少3个月,当然这只是对于用心工作的人的时 / T  x# }. c+ n 4 m8 p8 D+ _7 k3 r$ Z( ]2 L 间),使得自己对加工工艺了解透彻.切忌闭门造车. ! D% r+ f9 K# d) y# I. @ $ b9 K5 S7 @. f. Q4 o2 g 3. 不要以为自己会画图就是工程师(在拿到职称证书之前)了,仅仅会点3维软件就 以为自己水平很高的朋友要注意了,3维只是辅助,2维的CAD图纸才是根本!!!: a: H7 J* l+ Q9 I* p, l, I 9 V/ X2 J1 S" r$ n) B; T 8 K( b7 m, u0 n+ P. ?! T( ~) n 光会造型但读图能力很差的人现在很多,可惜他们还没有认识到这一点的致命" |+ ?0 Y# \2 g 8 d- k3 h3 r* c8 h/ J6 V 4 z. I7 R: o* A, @3 q 性.通常2维不好的人做出来的造型也是错误百出,这是有必然联系的.模具主管 ! y. N7 v& \; A. l% ?& Y 们应该都有同感的吧 ^_^ 3. 模具这行不求快,但求稳,就算你2个小时排个组立图出来可漏洞百出,相信用人 $ R4 @2 {. ^6 y6 c7 L 单位宁愿要那种可能会花一天时间才排出来,但是做到了出图之后无论校对还 ) M+ s% B  o( p& l$ n9 c- W0 O 是施工都没人来提出疑问的人(这也是作为一个工程师具备的基本素质之一). 4. 要训练自己良好的记忆力,在工作中出现的错误要特别记忆深刻,防止重蹈覆辙 5 ~/ w  j! R* @ ,甚至在一年以后你应该还能记起这个错误.大家都知道,模具设计的错误如果 / O8 Y. C. t7 V$ w! N' l0 Y! @ 成为现实,那就不是几百几千的事了. 下面是几点在设计中要注意的事项:   {- g9 G8 A2 @; m1 R& T' ] ; {- b2 g6 }8 j9 C6 ~ 1. ( M0 S6 I+ X4 N7 S拿到产品图后,首先确定P.REF点. 8 q0 `* _' i- D. t* [; U ' f2 J. A: I: c2 } 2. 然后放缩水率. 8 O, ^' ^7 j. B" L8 p 3.1 f" ]9 o! U7 N3 x $ `) L$ z) Y3 w, n9 x. BMIRROR,注意产品是否对称,在排位中不对称件不可MIRROR,只可RO(特殊情况 $ h  {0 p& \9 Y; k 除外). , D% y1 \, \+ L5 O  z; W: T+ ` 4.3 P! Q/ K, x9 h: O . `/ Q/ ~" f& a5 I% x! W$ T) g水路不可置于型腔下方.水路和顶针,螺丝等最少保持4mm距离,和成品边缘视 , J0 g. ^; D% C 水道大小定:, j$ d! m3 I& R% F- I) F( p φ6->10以上;1 B0 N& u& r2 W* f- J5 K: C φ8->15以上; ) R, d4 q8 n* c" Gφ11.8->20~25以上; φ14->25~30以上. (一般小水路可以水路CENTER作R11圆,与产品不干涉或或 - _8 C2 w* N2 n2 R6 L 间距大于8mm). 5.+ C2 d# e: j; }% a! ~( E 一般螺钉边缘与镶块边距离大于4mm,螺丝孔中心到模仁边垂直距离为: M8-10mm M10-12mm3 E- [% [) r! |1 n6 t/ ^! A2 \ M12-15mm ' m! Y5 c, W- h2 b/ V: n ) {! P) \- A% A 6.' ~% ^5 U: v# p* n# Q" ` 排位时,组立图要同时排出,便于校核干涉情况. 7. 主流道拉料小于5mm(一般情况下). 7 |9 P0 P& ]) l2 t" E, b 8.+ B  p* r1 Y. [ # k0 }- l8 Y; V  J1 o分流道若较长,注意设置拉料槽. 9.( n4 J0 L* ?1 \/ w" p' B- s 排位完要标注主要位置数,前后模上的镶块(件,针)位,顶针,螺丝,水路位置等 一定要标清楚,并检查是否有干涉. 2 ?% E' p+ a1 b 10. 弹簧压缩量要留5mm. 5 J5 t/ I- F  ]7 b 11. COR与CAV位置不能排到弹簧位置. ; k) _! z) A2 D& a# g3 r 12. COR与CAV螺钉位置要各自对称,并尽量远离中心. $ d6 l0 J; j; K+ F+ U' ? 13. 成型镶件要用好料.模架45钢(若要求不高). 14. 开半框时,后模余留厚度不小于SP板厚度. 8 Y: ]3 F/ n7 m& i3 s5 f# S : a1 c/ a3 @# U 15. 潜水口进胶口一定要画成虚线,否则成侧胶口. & y8 i  E, d0 w* \4 \% j! z 16. 有清角的位置要排出来. 17. 除形状原因或让位,其他设计尽量整数化. ( p) d0 z+ f$ K 18. 定料时一定要分清模架零件(包括螺钉)和非模架零件. 19. 校对图纸一定要注意螺丝孔,弹簧,EGP,回针,KO孔,热流道螺丝孔等之间是否 有重合,若发现重合要仔细看清是否为干涉. 7 j7 H. j: B, s; A 20. 图纸发放之前一定要检查和原件是否有出入,校对模型,实物,图纸,确保一点 ! x8 p. l: @0 [) q" I 细节的出入都没有方可发放生产.

停车站

这资料很实用，顶
: P$ R0 O& G" ~" Y  |( ?. A! ^

北站09

给力，支持！
3 t: G! a2 W* x# B) r

32132251

嘿嘿,感谢楼主分享！！...