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[资料分享] SNCF成功缩减零部件15%

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发表于 2016-4-6 17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
       SNCF 1.jpg
      一直以来SNCF使用RNAS作为唯一中央数据库来管理零部件. 在法国机车维护中心的700多名工作人员在采购和物流管理中都使用该数据库.
       RNAS数据库中的数据随着时间推移在不断增加, 因为工程师不断添加新物料时产生了大量重复件, 供应商的数量也在增加, 而采购效率和节省成本的空间却在不断下降.
       在这种情况下, 紧固件管理部门决定, 寻找一种解决方案来进行标准化管理和重复件的缩减.
       „首先我们把注意力放在紧固件方面,因为这是数据库中使用最频繁也是数量最大的部分. 我们需要尽快实现标准化并缩减其中的重复数据“, SNCF项目经理Jérôme Mercier说.
       SNCF最终决定采用PARTsolutions零部件数据管理系统, 以便减少紧固件中的冗余数据并进行标准化管理.
先从10000个紧固件开始缩减
       该项目的基本目标是, 在零部件数据库中限制新物料生成,识别并删减现有重复件. 强化在SNCF中尽可能重用标准件. 在项目的开始阶段, 首先筛查的是螺栓, 螺母, 垫片和螺钉等10000多个零部件.
         SNCF 2.jpg
      PARTsolutions作为信息平台可以提供SNCF工程师在设计中所需的所有零部件信息: 其中包括SNCF内部信息(物料号, 技术文档, 材质, 相关标准), 一般信息(描述, 尺寸等)以及3D CAD模型信息. 在测试成功完成后, PARTsolutions信息平台自2013年10月正式上线.
SNCF实现了零部件数量缩减15%的目标
       SNCF 3.jpg
在之后的一年应用中, SNCF将10000个零部件减少到8500个成功缩减了15%, 这为SNCF大大节省了采购, 仓储和维护的管理成本.
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发表于 2016-4-9 14:42 | 显示全部楼层
谢谢 分享资料是多么快乐的事情。
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 楼主| 发表于 2016-4-22 13:21 | 显示全部楼层
青华产品刘老师 发表于 2016-4-9 14:42, J- x& T# L% T9 {  t1 z
谢谢 分享资料是多么快乐的事情。
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