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9 E+ R5 L3 c, e2 A) l- {! I+ |1.由于车身尺寸较大,为了保证通过安规的跌落测试,所以车身主体的上下盖采用6颗M2.6的螺钉来进行稳固(如下图) 2.挡风玻璃与上盖采用紧配的方式来稳固,挡风玻璃材料为PC半透明,过盈量不需太大,可考虑留加胶位来改模,做到单边5条就足够(如下图) 3.轮轴与车身主体采用上下挤压的方式来稳固,这样就可以保证上下盖正常出模,其次是车轮需要要转动,所以前后左右方向需保留一定的间隙,一般单边取30条即可(如下图) 4.车轮与轮轴需要同时转动,所以采用轮轴滚花紧配的方式来稳固,过盈量做到单边5条即可,(如下图) 2 i- M0 ^& @% ]" W+ G( }
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