塑胶汽车模具上面的顶块 行位 加工工艺

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我今天要说的问题是关于塑胶汽车模上面的 顶块  弹块   斜顶   滑块 的加工工艺。  侧裙板   保险杠   仪表盘   格栅   等等  ，这些上面 都有 顶块  弹块  斜顶  滑块之类的。这些工件的造型跟普通模具是完全不一样的。特别体现在加工工艺上面。怪本人学艺不精，没接触过这类东西。做起来非常闹心。往往做了第一个面之后，后面的面 不知道怎么加工了   在机台上如何让操机的好校表  分中   如何实现后续的接顺啊  等等。往往翻面的工件  公差翻一次都会累计一次，所以在做第一次的时候就要把坐标  工艺台什么的都想好。但是这些我脑子里面都是一片空白。可能很多人会说这些个东西又没什么要求  汽车模那么大的模具  公差要求 差个0.1  0.05    只要能做出来就好了，无所谓拉。但是现在好多厂  开始注重品质  要求，有些东西就要你做到0.01-0.02 之间。

我老板经常说做这些东西没有效率，赶不上别人家。别人做的东西又漂亮  返工率又少。
   话说白了   小弟在这方面的经验欠缺   希望看到此帖的 师傅们，有这方面的经验  或者资料  讲解一下   花钱买都无所谓。现在自己不会做这方面的东西，做的挺累的  没有经验  无从下手 当然累  所以需要您的提点   万分感谢   可以加我的扣扣    547084366

powermill01

上3D图档，
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青华PM赖老师

这种异性顶块工艺比较复杂，配合多轴加工会方便很多