四、 “封装零件”法 这种方法的特点就是在保存文件以前,将零件文件中所有的特征进行压缩(对装配体文件而言,指压缩或隐藏其中的零部件)。查看和修改零件时,对特征或零件解除压缩即可。 五、 “切除模型”法 切除模型的方法和封装模型的方法类似,只不过是建立一个拉伸切除特征,切除整个模型,尽量使模型最小。测试表明,切除特征的范围越大(对于零件文件不能完全切除),文件越小。这种方法常用于装配体文件中,在装配体文件中建立一个完全贯通的装配体切除特征,就可以很大程度地减少文件大小。 六、 “缩小图形”法 缩小模型法其实很简单,就是利用缩放工具将整个图形区域的模型缩小,然后保存文件。这种方法虽然简单,但非常不容易利用;如果图形区域的模型的太小,反而会增加文件的大小。 七、 “隐藏”法 所谓隐藏,就是将Solidworks文件的实体和曲面进行隐藏,在图形工作区不显示任何内容。在FeatureManager设计树中右击任何一个实体特征,选择“隐藏实体”,即可隐藏零件中所有的实体;在FeatureManager设计树中右击需要隐藏德曲面实体,选择“隐藏曲面实体”即可隐藏所选的实体。 以上的几种方法中,“修改属性”、“另存”、“缩小图形”等3种方法不会对SolidWorks 文件本身的特征或零件产生影响,可以直接打开利用。其他的方法则相对麻烦一些,例如:零件特征压缩以后,会对相应的装配文件或工程图文件造成影响。重新打开文件后,对压缩特征解除压缩才能解决装配文件或工程图文件中的模型重建错误;在减少SolidWorks文件大小后,交付和接收的双方对文件的处理方法都要有明确的认识;才能够起到事半功倍的效果。
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