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[讨论] 路沿石模具成型方式

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发表于 2016-6-24 08:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
沿石塑料模具的生产主要采用两种方式机器压制和模具震动成型,最近几年高速公路和省级公路发展迅猛,路沿石模具尺寸多样,几乎一条路一套图纸,这些给机械生产路沿石模具造成一些困难,震动成型工艺却如鱼得水充分发挥了模具生产路沿石模具的优势.路沿石模具模具震动成型主要采用塑料模具和钢模具生产,采用钢模具生产有三大好处,其一耐用性要远高于塑料模具,模具采用三毫米钢板钣金成型,正常使用3年不成问题,其三成型简单无需开模,这样久可以大量节约开模具的费用,基本一套塑料模具的费用都在上万元,而钢模具却节约了这部分费用,其三路沿石模具钢模具生产速度快,成型尺寸规整,每套钢模具正常生产每天可脱模具三次左右,大大的提高了路沿石模具成本的产量,路沿石模具采用钢模具生产还是非常划算的.我国的路沿石塑料模具产业要积极的提高产品质量以进一步的提高模具产品在海外市场的占有率,从而进一步促进自身的发展.据悉,工业发达国家的人工费用增加,其正向发展中国家特别是东南亚国家转.专家认为我国路沿石模具产业发展非常活跃,其中海外出口市场是我国这样的路沿石塑料模具产业发展的不可缺少的一部分.还不懂得搜弘基赫阳。
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