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塑胶齿轮设计前注意要点：! V- ~4 R" t$ Y
1.齿轮材质(塑胶)的特性(POM \PC\ PA\)常用的是POM 其次PA其缩水4 ?" E; X* a; ?& f) `
大众(16/1000到25/1000不等)孔的收缩率通常是25/1000大于其它部位
+ c/ E. J5 ? u* F: _5 U- V; C( X$ S' z的3/1000到5/1000
' U/ F' i) G s2.齿轮的精度常用有3.4.5三级，齿的等级是表示啮合的精度) \& j. I: e. F- w( j
3.齿轮的外径和厚度(外径齿厚越大的其齿合精度越难达到)# e4 v3 x! n( Q6 @, L
4.齿轮的常见结构(分为一层,二层,三层….和孔径的形状结构)成形齿尽
/ N: U+ G$ i _- R6 X% A可以在同一侧(公模侧)+ F6 f5 O- v- D5 M: P; D& Z
5.齿轮的进胶须完全平衡一般采用3点进胶并且不可靠齿形部位太近
+ z5 U ]! d1 X一般偏靠中心﹐3点进胶须看短射料头是否平衡﹐(会影响齿的啮合)
' _. a/ x1 _; f3 u6.齿轮模具的模仁必须标注几何公差精度在0.005~0.01(特别是同心度)' I0 A0 K9 p4 h6 u
7.齿轮的加强肋不可不平均分部且对正的方向统一齿根或齿顶,其肋位
9 R* m4 H2 `1 ]' ^, v' F% z1 ~的肉厚不可超过平均肉厚的2/3+ B; V6 h8 p, @% c' o0 h
8.齿轮的精度越高开模的穴数不可太多通常3级和4级是2穴和4穴均可,- h* O( K4 }) b
5极可达到4~16穴,5级以上可以达到16穴以上7 T. D: z A3 z# }/ j G4 C9 a
( g4 q- Y& d0 s/ P# y1 W/ Z
齿轮模具的模仁通常采用的是圆形的，其定位特别重要，必须采用防呆功能' P% _2 T0 L' U$ h" `- y+ K: k
# L, j8 W9 C: m4 S5 ]7 c
0 W+ l2 b1 Q4 f# t8 N, ]
6 K0 z p9 B. }" k9 u2 \齿轮模通常是3板模并且是直接点浇口3点进就胶
+ \# T! o" v/ `9 A% K3 S2 T9 z+ t L6 X8 j) m
0 l/ T1 ? O" n! x; V4 l5 ^
& Z( _6 A. {) K3 g! x9 d注意齿轮模具加工工艺$ W: v, f# |* {2 g
; a3 d0 I1 y5 K( b0 z5 S' Y2 @( |$ j- L; m! E; p
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