排气系统的设计

青华-黄老师

1.设计排气的目的
模具内的气体不仅包括型腔里空气，还包括流道里的空气和塑料熔体产生的分解气体。在模具上要设计排气系统
9 u" q5 ]" {3 M" I1 Y以使这些气体顺利排除。
, p2 O. c# @; B6 z4 w, y; R２、 排气不足的危害
) g) p" O) E/ _２.１ 在胶件表面形成烘印、气花、接缝，使表面轮廓不清。
２.２ 充填困难，或局部飞边。严重时在表面产生焦痕。
) j* ~+ j' k9 E6 u: k$ b２.４ 降低充模速度，延长成型周期。

/ J5 N3 R' ]/ u  l9 w" l* Y6 A3、排气系统设计
我们常用的排气方法有以下几种：
' N1 S( Z6 L% ^2 G% I$ Q3.1 分型面开排气槽
. f& Z8 w2 D5 T为使熔融塑料注入型腔时排气顺畅，避免产品困气、烧焦，分型面上要加工排气槽，设计时要注意几点：
2 q5 n9 R/ Q; [1） 分模面为封闭型时需在排气槽外端加一排气沟相连，以便于导气，图1.


2） 排气槽一般设计在易于加工的一侧，大家做分型面时要考虑排气槽的加工，如图2 。
左图分型面枕位凹陷，不利于磨床加工。右图设计成凸起，方便加工。
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. {9 y% A6 v& C: {1 T3） 分模面排气槽一般的规格标准：如图3 。
9 _7 C& u2 B0 p) H, ~9 [

0 w: \; {6 i3 b* R8 E5 z1） 排气槽“J”和“H”的宽度=3.0mm
  d& ?* B, q: P2） 封胶面的宽度“F”≈10.0mm;产品边到排气沟的距离 ”G”=2.0 mm ;
. v: O3 ]; e+ o$ z4 @7 l  V外围封胶面宽度”E”≥3.0MM
5 ^; l$ N9 m. ?" ?, T3) 在分模面四周还做上相应的支撑面.其中四个角管位处宽度”B”≈6.0MM;
中间支持面长度”A”≈20MM; 宽度”N”≈15MM : 中间”C”的距离以能进刀为准;
7 x' _8 L8 A3 m% H. ^; b4)  模仁长宽”K”取20的位数,螺丝间距”D取”20的倍数, 管位大小”L”≈23MM
' O* c2 J9 ?4 T4 B( L( @5)  排气沟与排气槽的参数关系请参照下页:

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4 q8 L4 Y$ a1 o+ ^) r$ Q; @& U! I3.2 排气钢排气
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2 w" _+ e, w. L$ z; n, a排气钢的材料一般与模仁材料相同，一般开设在公模仁胶位较薄且有熔接痕的大平面上。如图5
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3.3 其它排气方式
3.3.1 对于具有一定粗糙度的分型面，可从分型面将气体排出。
3.3.2 胶件中间位置的困气，可加设顶针,利用顶针和型芯之间的配合间隙，或有意增加顶针之间的间隙来排
气。
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4 L% p& @$ ?! i( S3.3.3 对于组合式的型腔、型芯，可利用它们的镶拼间隙来排气。

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