排气系统的设计

青华-黄老师

1.设计排气的目的
: L6 D) ?; T, W9 I模具内的气体不仅包括型腔里空气，还包括流道里的空气和塑料熔体产生的分解气体。在模具上要设计排气系统
- b( y0 U9 a, E/ l( k: U; m以使这些气体顺利排除。
２、 排气不足的危害
9 |- @( ?7 G5 j* y9 [; g２.１ 在胶件表面形成烘印、气花、接缝，使表面轮廓不清。
2 _* X# X1 _$ W0 c* K２.２ 充填困难，或局部飞边。严重时在表面产生焦痕。
２.４ 降低充模速度，延长成型周期。
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6 v1 d2 y! J* D, t- f3、排气系统设计
我们常用的排气方法有以下几种：
/ |/ c, _4 |7 E3.1 分型面开排气槽
5 B( U* j  F) ~. N为使熔融塑料注入型腔时排气顺畅，避免产品困气、烧焦，分型面上要加工排气槽，设计时要注意几点：
- P4 f3 y/ x% s+ a* f, V1） 分模面为封闭型时需在排气槽外端加一排气沟相连，以便于导气，图1.


2） 排气槽一般设计在易于加工的一侧，大家做分型面时要考虑排气槽的加工，如图2 。
5 G7 E, Q! T% o3 J左图分型面枕位凹陷，不利于磨床加工。右图设计成凸起，方便加工。
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3） 分模面排气槽一般的规格标准：如图3 。
( I! T% |; ]3 B& q! C8 G, q

7 [' q4 h! W- G5 f1） 排气槽“J”和“H”的宽度=3.0mm
2） 封胶面的宽度“F”≈10.0mm;产品边到排气沟的距离 ”G”=2.0 mm ;
外围封胶面宽度”E”≥3.0MM
& `) D: L) ?' E  Y# c& I3) 在分模面四周还做上相应的支撑面.其中四个角管位处宽度”B”≈6.0MM;
  L% d9 R# |' L, J中间支持面长度”A”≈20MM; 宽度”N”≈15MM : 中间”C”的距离以能进刀为准;
4)  模仁长宽”K”取20的位数,螺丝间距”D取”20的倍数, 管位大小”L”≈23MM
% i# I% N+ }, `; F4 ?  [( k/ l7 Y5)  排气沟与排气槽的参数关系请参照下页:

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3.2 排气钢排气
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& L: P- b: \" D+ q排气钢的材料一般与模仁材料相同，一般开设在公模仁胶位较薄且有熔接痕的大平面上。如图5
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3.3 其它排气方式
' P& V: V9 ~, L$ W# S3.3.1 对于具有一定粗糙度的分型面，可从分型面将气体排出。
3.3.2 胶件中间位置的困气，可加设顶针,利用顶针和型芯之间的配合间隙，或有意增加顶针之间的间隙来排
/ w/ ?7 [# x2 Z" j6 P气。

3.3.3 对于组合式的型腔、型芯，可利用它们的镶拼间隙来排气。
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