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[原创资料] 模具结构设计-行位油缸抽芯的选用

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发表于 2016-9-25 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
模具结构设计-行位油缸抽芯的选用
2 J7 p) `- ^7 N7 J
1. 油缸的规格和选用
① 油缸有标准油缸和薄形油缸两种规格,具体尺寸见附表。
03-1.png
; ^1 Z; t) x5 z6 E. y# }
② 油缸的使用场合
当行位抽芯距超过70mm,斜导柱强度无法达到设计要求时。
前模抽芯,为了避免细水口和简化型细水口模胚的设计时。
行位开合模有严格顺序控制时
行位斜抽芯角度太大时
圆弧形抽芯
模具当有以上情况出现时,可考虑用油缸抽芯。
③ 油缸封胶时的选用
03-2.png

0 Y7 S( M" e. E' ~8 g8 U* W9 x3 {
油缸能封住胶的条件:P1S1AP2S2
P1  单位面积塑胶压力25-45Mpa 通常取40Mpa
S1  胶位的面积(cm )      A  安全系数1.3
P2  油缸系统的压力0-14Mpa ,通常取7Mpa
S2P1S1A/P2=52S1/7    S2=d平方/4(d指油缸直径)

  C4 P  d& o' g+ e
2. 油缸的安装
①油缸直接安装在模胚上抽芯,油缸连杆与行位直接用螺纹连接,用于行程较小位置有限的模具上,油缸与行位的对接最好用活动对接,用固定式对接,不利于行位的滑动,对接精度要高,不能自动调整.

* h! l3 S. R3 F9 Y
03-3.png

6 x0 U4 f! h6 a# \
②油缸利用油缸座安装在模胚上抽芯,油缸连杆与行位用油缸端子连接。
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③油缸座标准
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以上为参考数据,具体依实际情况而定
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发表于 2016-9-25 15:36 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-25 16:59 | 显示全部楼层
模具结构设计-行位油缸抽芯的选用
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发表于 2016-9-25 23:06 | 显示全部楼层
RE: 模具结构设计-行位油缸抽芯的选用 [[url=]修改[/url]2 b/ Y! ^2 D7 `5 X9 V9 y
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发表于 2016-9-26 08:15 | 显示全部楼层
看看什么好东西- k& B" g4 o; p9 ~0 K
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发表于 2016-9-26 10:42 | 显示全部楼层
刚刚灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌灌
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发表于 2016-9-26 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-27 09:20 | 显示全部楼层
看一下学习一下
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发表于 2016-9-27 11:19 | 显示全部楼层
过来学习一下. O& k! \+ ~+ L% ~0 U) @) B4 ^
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