模具结构设计-行位油缸抽芯的选用
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1). 油缸的规格和选用 ① 油缸有标准油缸和薄形油缸两种规格,具体尺寸见附表。 ; k+ u- N9 E9 Y9 X4 e
② 油缸的使用场合 当行位抽芯距超过70mm,斜导柱强度无法达到设计要求时。 前模抽芯,为了避免细水口和简化型细水口模胚的设计时。 行位开合模有严格顺序控制时 行位斜抽芯角度太大时 圆弧形抽芯 模具当有以上情况出现时,可考虑用油缸抽芯。 ③ 油缸封胶时的选用
0 d- {. y2 X& l6 u* ?! a* @/ }油缸能封住胶的条件:P1S1A≤P2S2 P1 单位面积塑胶压力25-45Mpa 通常取40Mpa S1 胶位的面积(cm ) A 安全系数1.3 P2 油缸系统的压力0-14Mpa ,通常取7Mpa S2≥P1S1A/P2=52S1/7 S2=∏d的平方/4(d指油缸直径)
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2). 油缸的安装 ①油缸直接安装在模胚上抽芯,油缸连杆与行位直接用螺纹连接,用于行程较小位置有限的模具上,油缸与行位的对接最好用活动对接,用固定式对接,不利于行位的滑动,对接精度要高,不能自动调整. 5 G* m( @( K% L8 x; c5 l* m
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②油缸利用油缸座安装在模胚上抽芯,油缸连杆与行位用油缸端子连接。
& T, B1 X" l) s6 q. p8 c③油缸座标准
! y( D% H2 x3 Z0 `/ y以上为参考数据,具体依实际情况而定 9 }$ w) R5 W) f( p& f1 C
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