螺纹模具的设计与制造

高凯UG

/ u: I7 u$ u3 A+ ?8 ?+ C

塑胶产品螺纹分外螺纹和内螺纹两种，精度不高的外螺纹一般用哈夫块成型，而内螺纹则大多需要卸螺纹装置。

今天简单介绍内螺纹脱模方法，重点介绍齿轮的计算和选择。

一、卸螺纹装置分类

1、按动作方式分

① 螺纹型芯转动，推板推动产品脱离；

② 螺纹型芯转动同时后退，产品自然脱离。

  M, o+ G) |% e7 S2 m7 G

2、按驱动方式分

① 油缸+齿条

② 油马达/电机+链条

, X; y' V. I) n' k( q6 b, `

③ 齿条+锥度齿轮

- n" f3 E: W2 x8 o9 N% K

④ 来福线螺母

; n- e; K, B5 r+ I6 n! Q

二、设计步骤

1、必须掌握产品的以下数据（见下图）

①“D”——螺纹外

②“P”——螺纹牙距

③“L”——螺纹牙长

④ 螺纹规格/方向/头数

⑤ 型腔数量

. ?* h6 y  B- x- X( C0 p+ P

2、确定螺纹型芯转动圈数：

U=L/P + Us

U    螺纹型芯转动圈数

Us   安全系数，为保证完全旋出螺纹所加余量，一般取0.25~1

. W' [( m: s3 G4 m' Y$ _1 n6 p/ v

3、确定齿轮模数、齿数和传动比：

模数决定齿轮的齿厚，齿数决定齿轮的外径，传动比决定啮合齿轮的转速。

在此之前有必要讲一下齿轮的参数和啮合条件。

三、齿轮的参数和啮合条件

模具的卸螺纹机构中大多应用的是直齿圆柱齿轮，而且一般都是渐开线直齿圆柱齿轮，因此下面就以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象。

1 齿轮传动的基本要求

① 要求瞬时传动比恒定不变

② 要求有足够的承载能力和较长的使用寿命

$ Q% L! E8 i+ M0 t

2、 直齿圆柱齿轮啮合基本定律

两齿轮廓不论在何处接触，过接触点所作的两啮合齿轮的公法线，必须与两轮连心线相交于一点“C”，这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“C”点连起来就成了2个外切圆，称之为分度圆，分度圆圆心距即齿轮圆心距。详见下图

3、渐开线直齿圆柱齿轮参数

分度圆直径------“d”表示

分度圆周长--------“S”表示

齿轮齿距--------“p”表示

齿轮齿厚--------“sk”表示

齿轮齿槽宽--------“ek”表示

齿轮齿数--------“z”表示

齿轮模数--------“m”表示

齿轮压力角--------“ɑ”表示

齿轮传动比--------“i”表示

齿轮中心距--------“l”表示

8 C! h8 m; H4 E; U9 Y' U; o

jgym

yyyyyyyyyyyyyyy     ok