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塑胶产品螺纹分外螺纹和内螺纹两种，精度不高的外螺纹一般用哈夫块成型，而内螺纹则大多需要卸螺纹装置。 今天简单介绍内螺纹脱模方法，重点介绍齿轮的计算和选择。 一、卸螺纹装置分类 1、按动作方式分 ① 螺纹型芯转动，推板推动产品脱离； ② 螺纹型芯转动同时后退，产品自然脱离。
, {% ]" w7 c3 ?$ H2、按驱动方式分 ① 油缸+齿条
' y' Y3 |, c* f$ n, x② 油马达/电机+链条
6 x$ O) m- R9 Q, z% y: e0 s% e③ 齿条+锥度齿轮
: E8 n3 U6 `! F④ 来福线螺母
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二、设计步骤 1、必须掌握产品的以下数据（见下图） ①“D”——螺纹外 ②“P”——螺纹牙距 ③“L”——螺纹牙长 ④ 螺纹规格/方向/头数 ⑤ 型腔数量
) G: j& n* V, `$ X- C3 P2、确定螺纹型芯转动圈数： U=L/P + Us U 螺纹型芯转动圈数 Us 安全系数，为保证完全旋出螺纹所加余量，一般取0.25~1 2 O+ Y( Q4 Q2 T! _5 p
3、确定齿轮模数、齿数和传动比： 模数决定齿轮的齿厚，齿数决定齿轮的外径，传动比决定啮合齿轮的转速。 在此之前有必要讲一下齿轮的参数和啮合条件。
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三、齿轮的参数和啮合条件 模具的卸螺纹机构中大多应用的是直齿圆柱齿轮，而且一般都是渐开线直齿圆柱齿轮，因此下面就以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象。 1 齿轮传动的基本要求 ① 要求瞬时传动比恒定不变 ② 要求有足够的承载能力和较长的使用寿命
3 A0 U: k3 E9 e# }% ]/ R2、 直齿圆柱齿轮啮合基本定律 两齿轮廓不论在何处接触，过接触点所作的两啮合齿轮的公法线，必须与两轮连心线相交于一点“C”，这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“C”点连起来就成了2个外切圆，称之为分度圆，分度圆圆心距即齿轮圆心距。详见下图
/ J4 u6 I% Y' i0 A* p) k4 a3、渐开线直齿圆柱齿轮参数 分度圆直径------“d”表示 分度圆周长--------“S”表示 齿轮齿距--------“p”表示 齿轮齿厚--------“sk”表示 齿轮齿槽宽--------“ek”表示 齿轮齿数--------“z”表示 齿轮模数--------“m”表示 齿轮压力角--------“ɑ”表示 齿轮传动比--------“i”表示 齿轮中心距--------“l”表示
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