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皮带轮模的冷料井设计 徐昌煜 2017年4月19日 2017年4月徐老师云游到上海的汽车城-安亭镇,一家汽车配件厂的技术经理携带PA66-GF25(添加25%玻璃纤维的尼龙双六)制之样品皮带轮前来请教。困扰该司的是注塑成型时,偶因浇口堵料而造成短射(short shot)。 该皮带轮之原来料杆如下图所示,1. 主流道末端未加冷料井(cold slug well); 2. 六支分流道之拉料杆深入分型面3mm。 主流道末端加了冷料井后,冷料多冲入主流道的冷料井,浇口堵料和短射大为减少,但是仍然难免,偶尔有之。 徐老师画了一示意图如下: 拉料杆深入分型面3mm (即M)时,未被主流道冷料井捕捉的漏网之鱼-冷料就有可能撞到拉料杆而不进入分流道的冷料井中,该冷料(如图中蓝色圆粒所示)顺流而下,就会堵住其下游的浇口。 正确的冷料井设计如下图所示。 冷料井的断面与上游流道同,长度等于两倍的流道直径(2d)。 如前所述,拉料杆不可伸进任何可能冷料冲进冷料井的流路。
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