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汽车钣金件检测比对

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发表于 2017-8-29 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车钣金件检测比对

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行业现状

  该客户的产品为钣金件,钣金在生产的过程中容易产生较大的形变,形变产生的偏差将直接影响后续装配工艺的进行,所以测量形变偏差是否在偏差允许范围之内成了必不可少的部分。

/01/客户当前检测手段局限性

之前这种钣金件的检测有两种方案,一种是拿到实验室用三坐标检测,这种方法操作繁琐,速度慢,且对周围检测环境要求苛刻。另一种是用拍照式的扫描仪扫描三维数据,通过软件检测,这种方法每次扫描前必须对工件喷上白色的显像剂,在便携性跟操作性上效率都不高。

/02/思看解决方案

首先,在被扫描的钣金件上快速的贴上定位标记点,再通过非接接触式三维激光扫描,对被测件进行整体的扫描,获取工件表面形状三维数据;然后,将获得的数据与工件设计模型进行匹配分析,制作产品检测报告;最后,根据设计要求和加工工艺规范,结合检测报告,判断合格与否。

( U' P& e% T' e0 f/ w/ q+ G- n8 J

▲手持式三维激光扫描仪Prince系列

描仪工作时间

◆贴标记点用时5分钟;

◆三维数据扫描用时3分钟;

◆数据后处理及生产检测比对报告用时2分钟。


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/03/扫描数据及结果

▲钣金件及三维扫描图

▲三维点云及stl数据

▲三维检测比对

/04/小结

对于装配要求较高的钣金件,手持式三维激光扫描仪有无可比拟的优势:首先,贴点非接触式扫描,对被测工件大小没有限制;其次,手持式扫描,工件无需固定,无需专门设计检测夹具,可以做到随到随检;最后,准确获取的数据还可以用于逆向设计。客户通过使用我公司的三维扫描仪,缩短了检测周期,减少了检测费用。


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