汽车模侧滑块结构精髓，不会设计汽车模滑块的都往这里看过来。

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侧翻孔结构标准
- s% k. r0 Z8 J7 x) I2 l1.目的
加快结构设计的速度；保证结构设计的质量；提高装配和调试的工作效率；提高产品质量；统一模具风格；使客户满意。
2.应用范围
' s% p, Q0 p! |& M$ A此标准适用于所有钢板模和铸件模结构设计。
3.权责
) z) N" \# R8 D! ]工程中心各相关部门根据本文件要求，遵循并执行之
结构定义
从下面图Ⅰ和图Ⅱ两个产品图中可以看出，在我们所接触的产品当中，有一定数量的产品在它的侧面或者是斜面等不规则区域有翻孔和翻边（或者类似的）等非常规工艺成型，针对这些工艺的成型自然而然的在结构设计时就必须运用相对应的结构方式去解决。侧翻孔（翻边）工艺成型结构大致分为以下三种：

. ?5 i& u. a, ^- ?4 A+ C. `5.2 结构分类
; I: _* h5 E# j/ K0 ~5.2.1 滑块+斜滑块形式
: M) x8 `" N* K( ^2 _& g' k

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- B1 Z7 M" `2 @) `6 n* X0 A* A

双动式滑块代码取值说明

1 g- o9 w6 s: G) e" Y

此类特殊侧冲结构(双滑块)适用于有负角成型或整型的模具

运动过程:

1.当铲机接触滑块B后,滑块B向右运动到成型位置停止

2.当铲机接触滑块A后,滑块B仍停止,滑块A向左运动对产品成型

优点：便于产品送料取料

缺点：运动方式复杂，设计困难，凸凹精度难以保证在生产不良时对模具影响很大

yilufeixiang

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青华模具小雨

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GTR32

自从自从自行车自行车这些行政村

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谢谢分享 辛苦了

arcmego

thanks a lot

jiaoshou1001

学习了，很多都是经验的总结
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青华模具永超

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