汽车冲压连续模冲孔结构的设计方法及标准

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       汽车连续模在汽车零配件中是比较常用的，由于汽车从中间分开是对称的，很多配件一辆车上会用到好几个，很多配件需求量都很大，大部分都是开发连续模，下面我结大家讲一下连续模中冲孔的基本结构。
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1：连续模冲孔的基本结构。其中固定块、冲头、凹模套是标准件。可以订购也可自制。

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2：标准件的选取，标准件一般都是按客户要求选择使用哪个品牌的标准件。常用冲头标准件品牌有 MISUMI  DAYTools 。

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3：无特殊要求的情况下，上脱板与上夹板不要打死，间隙一般在1~3MM。

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4：冲头必需要选用子母冲，因为子母冲前端有防跳料顶针，防跳料顶针主要是防止废料被冲头带出废料孔。

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5：为了达到快折的效果，脱料板必须开窗，开窗大小以固定块形状放空单边2MM。

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6：冲头冲入凹模量的定义，一般取值冲穿料片后伸出3MM左右。冲裁间隙一般按料片材质定义，普通钢板料按料厚的6%左右，高张力钢板按10%~12%。

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7：冲头长度取值一般在80~90之间为最宜。

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