在模具设计制造时会出现材料选用不当和热处理应用存在问题,其原因可能是对热处理 的工序较模糊,或者对钢材性能不熟悉,或者存在着理念上的错误。下面的问题,是平时容 易忽视而且经常碰到的,也可以说是模具钢材选用和热处理应用所存在的误区。 ① 钢材不能任意代用。有时,客户订单的模具钢材一时采购不到,事前没有经得客户 同意就任意代用,认为所用的钢材比订单的钢材还要优质,就没有问题。但是,如果配套的 汽车部件模具,不是同一钢材模具制造,注塑件外表面如要做烂花、皮纹,质量就会不一 致,严重的模具就要报废。 ② 模具钢材选用既要考虑经济性又要考虑模制品质量。早在20世纪70〜80年代,45 钢普遍应用在注塑模具的型腔和型芯,45钢是优质碳素结构钢,现在普遍被别的钢材取代。 但是在满足批量生产的前提下,经得客户同意,建议采用45钢材,经初加工后调质使用。 这样可降低制造成本,只要制造精度高,用45钢材经调质制造的注塑模具,其生产的塑件 数量也可达到十几万以上。 有人认为用的钢材越好,模具寿命就越长,但这不符合钢材选用的原则。要根据合同要 求,模具结构要求,制品的塑料性能、批量来选用钢材。 ③ 钢材选用要考虑塑料特性。 ④ 要求合理标注热处理的硬度值和氮化层深度。 钢材的选用应注意热轧流线方向,特别是冲模的凹模用材更要注意钢材的热轧流线方向。钢材如同木材有纵横方向。图17-1为凹模俯视图,其钢材热轧方向是与长边A垂直的方向,这样取材就不易折断。 ① 对于有相互运动副的零件,如滑块与滑块的垫铁、滑块压板,不能采用同样材质和标注相同硬度值(差2度),否则容易擦伤。S55C,要按合同要求选用。动、定模如是整体的不采取镶块结构的模架,要特别注意模架 的动、定模材料是否符合客户要求(同时要注意A、B板的开粗,避免变形). 5 b+ c% M( J1 ^! k- {9 i2 q$ t
料模具主要零件的材料及热处理选择 ① 塑料模具用钢及适应的工作条件见表17-5。
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① 塑料模具主要构件的材料及热处理选择参照表17-6。
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① 动模、定模、镶块的材料及热处理硬度选择参照表17-7。表17-7动模、定槿、镶块的材料及热处理选择 ① 塑料注塑模成型零件常用国产材料及性能见附录。 8 g+ ~: A: A& \+ Z
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