15.6.2设计时注意事项和应用举例

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①顶板与型芯的配合间隙，以塑件不溢料为准，顶块配合关系为H7/f7或H8/f8。

②当顶板脱出无通孔的大型深壳体类制品时，应在型芯上设计一个进气装置，进气阀 可与顶板连接上，如图15-35所示。

③顶板复位后，顶杆固定板与动模座板之间应有2〜3mm (S)间隙，如图15-36 所示。

④塑件外形较简单，但内部有较多的孔时，塑件成型收缩后必留于型芯上。型腔设在 动模内，动模也采用推块就可以完成脱模，且模具结构简单，如图15-37所示。

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⑤当多型腔模具采用顶板时，顶板应设置衬套，如图15-38所示。

⑥顶板顶杆端面应低于脱模板下底面约1mm，以避免模具闭合不紧密。

⑦顶板除了顶杆顶动外，也可用定距分型机构拉动。

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⑧顶板导向。必须沿模具轴向对脱模板导向，在保证顶板锐利的边缘不会刮伤模芯的 情况下，斜座能正确进入接合处。可通过不同方法进行导向。方法之一是使用模具导柱进行 导向，适用于整块顶板或者带脱模圈、脱模杆的结构，如图15-39所示。另一种方法是对顶 板使用独立导销，这通常适用于三板式模具，或者由顶杆托板驱动的顶板或脱模圈。导柱 LP,定位模具，如图15-39所示，并且对第三板（模腔板）和流道顶出板起导向作用。导销 LP2和导套定位顶板，且保护模芯。这里的问题和顶板由模具导柱导向时相似，需要使用浮 动推圈，否则，斜面配合将干涉导套的定位。

⑨顶板（脱料圈）顶出的材料要求不一样，硬度也不一样，避免顶出时咬伤。

固定脱模圈是模板中的淬硬镶件。优点是脱模圈磨损量小于脱模板，而且损坏后易于更 换。缺点是整个推板中的锥度定位可能和导柱或导销定位发生干涉，如图15-40所示。

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