4. 8.3实例应用

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① 对于形状复杂、须多次拉深的零件，由于很难计算出准确的毛坯形状和尺寸。因此， 在设计模具时，往往先设计制造出拉深模，经试压确定合适的毛坯形状和尺寸后再制作落料 模，此外，也可采用生产试验确定或留出修边余量，在完成零件外形毛坯后，再机械加工去 除或采用模具压力加工去除。

② 在分析零件加工工艺方案、判断一些没有现成资料的拉深件的拉深次数时，往往可

采取以下措施：一是根据需加工的零件结构划分为有现成拉深资料的拉深件，然后再根据该 零件结构再次具体进行比照分析；二是构想一个有现成拉深资料的拉深件，且构想的拉深件 比需判断的拉深件还具有更难的拉深加工性，若构想的拉深件能一次拉成，则该判断件也能 一次拉成。

图4-108是图4-107 (a)所示零件的两道拉深成形方法，其要点
3 y8 g6 q% C) \9 e  t7 N是在第一道拉深时，全斜坡部分的材料1要少一些，刚好够最后形状
2之用。这需要进行一番计算，储料过多会起皱，过少会被撕裂。斜
坡部分在第一道拉深中，全斜坡部分凸模和凹模用较大的圆角半径，

在有拐角的部分，凹模和凸模圆角半径要小一点。

① 对非旋转体曲面形状零件，由于种类多，模具设计过程中同
4 K) g6 }0 L/ `7 r0 s8 R2 z  H样难有现成的工艺方案及模具结构可借鉴，但往往具有曲面形状零
件的内部胀形和外周拉深的复合变形，又有变形沿零件周边分布不
均匀的共同特点，.生产中，应针对性地灵活运用现有曲面形状零件
5 ~$ R4 `, y9 B! p' V) X或盒形件拉深变形分析方法及结论，然后综合地考虑各种因素的相
互关系和影响，由此找出解决该类问题的措施。

② 对不规则曲面形状零件也可参照相关类似零件的成功设计，

采用类比法、经验法对其进行分析判断。

4. 8.2复杂件拉深模设计常用方法

—般说来，对复杂形状拉深件进行工艺方案分析及拉深模设计时，有以下方法可供分析

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③ 对一些形状复杂拉深件，确定其工艺方案缺少足够的资料，制定加工件没有十分把

握，生产中往往采用从后续设计着手的办法，即从后续结果往前推的办法。如某拉深件是一
. v9 g5 r' h" W3 X  C9 f  U次能拉成，还是二次能拉成，无法判定清楚，则可先设计零件最终拉深形状的拉深模，待通
2 _7 @! H# `: `9 ?! }# f过拉深试模后，根据结果性质具体分析，便可最终确定该零件的加工方案。

④ 在确定一些大型复杂的拉深件时，往往对其中某部分结构难以判定，为避免制定不
合理的加工工艺方案，对企业造成更大的浪费，往往进行必要的工艺试验，以对零件工艺方

案的正确制定提供必要的帮助及依据。

⑤ 拉制圆筒形制件时，应考虑到料厚、材料、模具圆
5 z" W0 J* {7 o1 Y& m$ g. i# K角半径ra、rca等情况。根据合理的拉深系数和以后各次
的拉深系数确定拉深工序。拉深工艺的计算要求有较高的
5 o4 [% w' o+ i. b! H" S1 m( V准确性，在拉深凸模上必须有一定尺寸要求的通气孔。

⑥ 设计非旋转体工件（如矩形）的拉深模时，其凸模
2 s) E7 C6 U" ~& }* |0 o和凹模在模板上的装配位置必须准确可靠，以防止松动后
) r8 x! W% d5 g- a. E发生旋转、偏移，影响工件的质量，甚至损坏模具。

上述对形状复杂拉深件的加工措施，在相关拉深模设
9 g7 s2 a& ^+ C: N; W& g计中可根据实际情况单独采用，也可同时采用。

囹4-109扩散器壳结构图

图4-109所示扩散器壳，采用1. 5mm的08F钢板制 成，中等生产批量。

(1) 工艺分析

该制件呈上圆下方形状，形状较为复杂，但拉深高度不大，能一次拉成，由此可确定其 拉深加工工艺为：剪切块料一拉深成形一冲孔修边一内孔翻边（见图4-110)。

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