模具温度根据所使用塑料的性能而选用。当塑料要求模具成型温度>80°C时,必须 对模具进行加热。 ②模具在冷却过程中,由于热胀冷缩现象,塑件在固态收缩时对定模型腔会有轻微的 脱离,而对动模型芯的包紧力却越来越大,塑件在脱模之前主要的热量都传给了动模型芯。 因此,动模型芯必须重点冷却。 ③蚀纹的型腔、表面留火花纹的型腔,其定模温度应比一般拋光面要求的定模温度高。 ④大型复杂的模具要根据塑件形状、结构和模具结构,分区域设置冷却系统。因为在 注塑成型时,模温会有高有低,所以要根据塑件的成型状况,便于控制模具不同区域的温 度。如:对于有密集网孔的塑件,如喇叭面罩,网孔区域料流阻力比较大,比较难充填。提 高此区域的模温可以改善填充条件。要求网孔区域的冷却水路与其他区域的冷却水路分开, 可以灵活地调整模具温度。 ⑤模具温度还取决于塑件的表面质量、模具的结构,在设计温控系统时应具有针对性。 从塑件的壁厚角度考虑,厚壁要加强冷却,防止收缩变形;从塑件的复杂程度考虑,型腔高 低起伏较大处应加强冷却;浇口附近的热量大,应加强冷却;冷却水路应尽可能避免经过熔 接痕产生的位置、壁薄的位置,以防止缺陷加重。 ⑥冷却管道应避免设置在制品熔接的部位,否则温度下降,熔接痕更加严重,塑件熔 接处强度更低。在制品薄壁处有时还要考虑加热。 制品的冷却时间,与制品的尺寸、形状、壁厚,塑料性能,模具材料等有关,但主 要的取决于冷却系统的设计。在实际注塑成型时,常常根据制品情况和经验来进行调整,取 得合理的冷却时间。对于不同的塑料与厚度 ⑧当模具温度要求较高,如要求70°C以上时,模具的温度控制应注意以下几点。 a.模具材料的选择要求耐磨性及硬度都较高,必须进行热处理,而且热处理之前的切 削加工性较好。 b.模具冷却系统中的密封圈要采用耐热材料,即需要加铅。 c.模具的滑动零件之间(如导柱、导套等)需要有冷却水路,以防止热胀冷缩使运动 零件动作卡死。 d.在模具的对插成型处由于热胀冷缩也会拉伤对插面,对插的作用面积,即将整个对 插面中央部分避空,可以适当增加对插角度以减小留下四周边界面对插成型。
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