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发表于 2019-7-6 10:36
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① 预压状态。指弹簧预压缩的状态,常见于顶针板的复位弹簧。② 压缩状态。指弹簧压缩到所需行程的状态,常见于辅助滑块限位的弹簧。 模具设计在选用弹簧时,唯一的判断标准是,弹簧的弹力是否能保证模具顺利生产。 模具中用得最多、最需要注意的是顶针板复位弹簧和滑块限位弹簧,当弹簧作为辅助开模 时,没有太多的限制。 为保证顶针板能顺利复位,复位弹簧在预压状态下的弹力应大于顶针板自重的 2.5倍。 滑块使用弹簧限位时,天侧滑块应取滑块自重的2〜2.5倍数值,其他方向滑块,弹簧预压状态的弹力不小于滑块自重即可。 参数计算无论上述哪种状态,其计算方式都一样,均使用以下公式计算。 弹簧总长=(行程十预压量)/压缩比弹簧载荷=弹簧的刚度X压缩量 式中 弹簧总长 一 自由状态下弹簧的长度; 行程 一 需要运动的距离,根据模具中实际需要而定; 预压量 一 预压缩长度,一般取值为总长的10%; 压缩比 一 是一个系数,取值不同,弹簧的使用寿命不同,该值可在各配件供应商的资料上查询; 弹簧载荷 一 可以理解为弹簧的弹力; 弹簧的刚度 一 弹簧的弹力增量跟其变形增量的比值。可以理解为每增加1000N的力跟弹簧的压缩长度之比。该值可在配件供应商的资料上查得。压缩量——弹簧压缩的长度。 应用实例 顶针板复位弹簧计算(以龙记CI3030标准模架为例) 假设 顶针板所需顶出行程为300mm,顶针板重18.5kg,回针直径20mm,弹簧使用寿命不低于50万次。那么,该选用多大直径、多长的弹簧呢?解 根据上述公式可得 弹簧总长=(30+15) 士0.36=125 (mm) 4个弹簧预压状态下的载荷=42.2X15X4 = 2532 (N) 2532N≈58.19kgf 顶针板重量的2.5倍=18.5X2.5=46.25 (kgf)<258.19 (kgf) 注:kgf是千克力,意思是1kg重的物体在地球上所受的地心引力大约是9.8N。 1kgf=9.8N,1N≈0.1020kgf。为了方便计算,常常取0.1。
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