隧道滑块的设计

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隧道滑块的设计                                                           
+ f) }, `) I' L: W# ?# J" M9 r    在某些产品中，产品的侧面局部有倒扣，倒扣的位置离主分型面较远；或因外观影响，倒扣处滑块的分型不宜破主分型面；或者因某些功能性要求，普通滑块难以满足时, 就应考虑做隧道滑块，如图4-9所示。

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    隧道滑块的分型，基本上都是在倒扣的边或穴角处。由于模具结构、布局、空间等 因素影响，隧道滑块主要分为带基式、拨块式、单油缸式等几种驱动方式。
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