4.5 前模斜弹

tz8ytUu

4.5  前模斜弹
" C6 n+ ], C, }* h  u    前模斜弹是前模滑块的一种，常见于外观件侧面有倒扣的情况。很多时候，做前模 斜弹的模具看起来用后模滑块也可以做出来。于是，在选择后模滑块还是前模斜弹时，很 多人便难以抉择。
    判断用前模斜弹还是后模滑块，可以参考下面几条标准。
0 E# Z  V+ G6 F! r( i①  产品是否是外观件。外观件对外观要求会非常高，若外观面的倒扣做后模滑块, 滑块与前模的断差难以精确控制，往往会比较大，直接导致产品表面的分型线较大且非常 明显，摸上去会有刮手的感觉，对产品的外观影响较大。而前模斜弹，由于整个斜弹块 都是在前模，合模状态的最终定位也是在前模，因此，它跟前模之间的间隙可以做到非常 小，分型线处比较容易接顺，外观做出来会比后模滑块要漂亮。
②   产品是否便于从模具中取出。对于一些深腔的产品，如果倒扣距离较短，若做后 模滑块，仅滑出倒扣距离时，产品不太好取出。而前模斜弹在开模后，斜弹是停留在前模 侧，不影响取产品。
9 t4 q# [2 J, M: c7 J, A/ s0 ]③  能否有效减小模具尺寸。在一些大的模具上，前模斜弹相对后模滑块来说，占的 空间要小一些，可适当缩小模具尺寸，在保证模具质量的前提下，降低模具成本。
4.5.1前模斜弹（一）
动作原理：
% m4 r' T: e; D) x% Q0 f    如图4-15所示，开模时，在拉钩、弹簧胶、弹簧的作用下，斜弹块沿导向块弹出， 当限位块顶到限位槽端面时，斜弹块运动结束。斜弹块在运动结束前，跟后模在高度方向的相对位置不变。
9 f0 R* M: @5 L8 c7 \( f2 t/ _; g
+ e* i3 t( D+ l: @0 G设计规范：
' J7 }2 ]# g' c1 o: o①    斜弹一定要做拉钩，因为在注塑压力下，模具会被胀开，在压力撤销后，模具缩 回时，斜弹有可能被包紧，仅靠弹簧和弹簧胶很难保证一定可以弹开。拉钩的背面一定要 做避空，避空距离应大于斜弹的行程，否则模具会干涉。拉钩跟镳块间的配合面必须做斜 度，以保证能顺利合模。
% u% e5 k4 N% {' V+ j: x* p7 E②        弹黄胶的作用是辅助开模，弹簧的作用是当斜弹块运动结束时，顶住不让它回弹。
; `  m1 U5 U' L" v③        限位块是作为斜弹限位用，保证斜弹在开模结束后不脱离前模，不掉出模具。限 位槽的斜度跟导向块斜度相同。
# F: y# T* d. Q2 e8 K0 n& M④        为保证斜弹运动顺畅，减小加工、配模的工作量，滑块背面铲基面的斜度应大于 导向块2'〜3%如图4-16所示。
, a6 H/ }; J! d$ |/ R⑤        斜弹左右两侧均需要斜度配合，不能避空。
⑥        斜弹块左右两侧应各有一段直身面作为加工取数基准，前后两侧应至少有一直面 作为加工取数基准。
⑦        限位块靠近斜弹铲背面一侧应做成斜面，斜度不小于导向块的斜度，以便于安装, 如图4-17所示。
⑧        弹簧的斜度应与导向块平行，斜弹导向块的斜度取值一般不超过25°
" L  e/ ^9 I; X( \& C, T5 b⑨        该做法适用于中大成型面积的斜弹。一般来说，只有因斜弹太小做不上拉钩组件 时才考虑用本节后面所讲的斜弹形式。
: T# l% `# D% `  o
, L( F2 v* v7 I$ K* d
2 j# b7 R' @4 B+ ^: w* f- S; h3 k