冲裁模大孔废料下滑问题的解决

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冲裁模大孔废料下滑问题的解决
* ]) n2 w3 t3 q/ N2 |- L- i, Z1 \【摘要】通过对冲裁模大孔废料下滑问题的解决方案描述，介绍了取消废料刀、修理废料 刀、上模镶块加聚氨酯或弹顶销、采用二级空刀处理、模具加弹性挡片、加大废料滑槽高 度、上模冲孔凸模增加刺破刀、给下模废料滑板加滤油网板或振动式滑板等方法，提供了 解决大孔废料下滑问题的思路。通过对模具问题进行多次整改、调试、生产验证，解决了 冲裁模大孔废料下滑问题，提高了生产效率、降低了劳动强度，达到了预期效果。为冲裁 模废料下滑问题提供了参考依据。
关键词：冲裁模；大孔废料;下滑；解决.
  U, |  x- t) N: P* U1   引言
- f; B; P4 V% W$ s    冲裁模的废料下滑问题是冲压生产线影响较 大。废料下滑不畅，会导致冲压生产线停线、产品出 现质量问题、模具被压坏、设备损坏等问题。尤其是 在自动线生产过程中，废料下滑不畅会导致更严重后 果。本文针对冲裁模大孔废料下滑存在的问题，结合 生产实际，提供了一些常用的解决方法。
9 Z1 M  e) n! ~/ R4 G' L# F, W/ T2   大孔废料下滑存在的问题
    根据冲裁模大孔废料下滑存在问题，可分为以下 4类:①废料卡在废料刀上;②废料卡在冲孔凹模刃口处;③废料卡在废料洞内;④废料在废料滑板上滑不 下来。
3   问题的分析和措施
: r5 |! M( ^& G6 k6 k    针对冲裁模大孔废料下滑存在的问题，采取合理 有效的措施进行解决，具体措施如下。
3.1   废料卡在废料刀上的解决措施
8 a# y/ k; r, O* p/ J一般门外板、门里板制件窗口处孔废料常设计用 废料刀切断大孔废料。这类废料的特点是:废料料片 大，废料被切断后有轻微外展趋势，废料卡在废料刀 刃口处，废料难以下滑。常用的方法有:取消废料刀、修理废料刀、加聚氨酯块或弹顶销等。
(1)   取消废料刀。
    在废料大小满足设备废料线废料洞口要求的前 提下，取消一处废料刀，将两块废料变为一块废料，如图1、图2所示。
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. R8 M/ [. K6 Z& \; Z) x0 d(2)   修理废料刀。
    a.修理废料刀刀背宽度和角度。通常废料刀镶块刀背标准宽度为15mm，废料刀斜面与水平面角度最小为30%有些废料刀刀背宽度 做成20mm，影响废料的正常下滑。废料刀角度要足 够大，保证废料的下滑，如图3所示。

    b.修理废料刀刃口尺寸并增加弹顶销。加大下模废料刀与下模刃口尺寸的空开尺寸，使上模凸模刃口切入下模凹模刃口深一些，使废料被强压到刃口一级空开下方。同时废料刀两端头各增加一个弹顶销，防止废料紧贴在废料刀上，如图4所示。

4 f% J& A5 y) }: E# l(3)    上模加聚氨酯块(或弹顶销)。
) O* @3 J% q' r* S9 z4 ]    中外板模具原废料重心在制件左侧，左侧位置低，废料右后角翘起，废料下滑不畅。在上模靠近废 料右前侧位置增加聚氨酯块后，改变了废料下落状 态，解决了废料下滑不畅问题，如图5所示。
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3.2    废料卡在冲孔凹模刃口处的解决措施
5 Z: l: M6 f3 A3 T9 H3 U(1)    上模镶块增加弹顶销。在上模刃口的4个角部设置弹顶销，如图6所示， 其行程为:滑落前部为30mm，后部为10mm，废料滑板 宽度〉废料最大宽度A+50mm，大孔废料处理原则： 废料要在一个行程内掉下来。
& n: @8 I1 c  _; I) w% q(2)    二级空刀处理大孔径废料。需用二级空刀处理大孔废料，如图7所示。某车型门里板大孔废料，未按二级空刀处理大孔废料，废料卡在凹模刃口处，影响废料的顺利下滑。通过对下模凹模刃口整改，解决了废料下滑问题。

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# M  R( \( |" ^" v0 D( F3 C3.3    废料卡在废料孔内的解决措施
(1)加大废料滑槽深度尺寸。
废料自由滑落的空间要求： C>L+20mm,即废 料滑落孔尺寸C应比废料宽度L大20mm，如图8所示，某车型门里板废料滑槽深度尺寸过小，废料卡在废料滑道内，不易下滑。废料下滑空间不能满足废 料自由滑落的空间要求，通过加大废料滑槽深度，解决了废料下滑问题，满足了自动线模具生产要求。
, |- K  x2 E0 |8 o! ]& |0 Q) j0 W    (2)在上模冲孔凸模上增加刺破刀，改变废料形状。
    某发罩内板冲孔模，因废料滑槽深度过小，大孔废 料卡在废料孔内，不易下滑。考虑废料宽度较小，废料 落料孔尺寸较大，并且修理废料滑槽深度工作量较大， 通过在上模冲孔凸模增加刺破刀，将废料中间刺破一个切口，废料在刺破和冲孔凸模弹顶销的作用下，废料 形状改变，废料宽度尺寸减小，满足了废料自由滑落的 空间要求，解决了废料下滑问题，如图9所示。

(3)     增加挡料板和弹性垫片，防止废料飞溅。增加挡料板和弹性挡片，防止废料飞派，如图10所示。
; K4 T, b' r5 k(4)     增加弹性挡片，改变废料下滑状态。某车型侧围前外板冲孔废料，废料重心在左侧，废料在下落的过程中，废料左侧卡在废料洞内。通过 在废料洞右侧增加弹性挡片，改变废料下滑状态，解 决了废料卡在废料洞内的问题，如图11所示。
5 H8 c) a; B# E3.4废料在废料滑板上滑不下来的解决措施
+ f; q  [: L& o+ z. D(1 )   废料在废料滑板的角度过小。通常废料滑板原则上是模具内多25%模具外多 20°。部分模具因结构限制，不能满足要求。当废料 在废料滑板的角度过小时，废料在废料滑板上不易滑下。当废料在废料滑板的角度过小，可采取以下方法：a.冲孔废料的滑板角度在15°~20°时，在废料滑板 表面贴上滤油网板。b.整块平板冲孔废料的滑板角度在10°〜15°时，在 废料滑板上增加圆棒或滚轮。c.废料滑板的角度小于15°时，应采用振动式滑板、电动输送带滑板。
% c% L* j( a  _8 j& U(2)   废料滑落的路径上要无障碍物。
; M5 Z  q8 o% Z6 X    废料在废料滑落的路径上要没有障碍物，要保证 废料滑落过程中无拐角、空洞及其它干涉物，避免废 料下滑不畅。

# E- f( c. u. D  \6 t4    效果
4 u1 p3 q9 q' `& M. u    整改后模具大孔废料问题得到解决，可用于自动化模具连续生产，降低了劳动强度、提高了生产效率、 提升了制件生产质量，取得了较好的使用效果。