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4.8.4 滑块分型面上做滑块! B5 Q: a" F7 D/ j
当某些产品需做哈夫滑块、哈夫滑块在脱模方向还存在倒扣时,模具必须在哈夫滑 块脱模前,把其他倒扣脱掉,如图4-66所示。产品内侧整圈面都属于外观面,没地方做 顶出,所以,产品应竖起来排位。模具左右两侧做哈夫滑块,但由于内侧还有小盲孔倒 扣,哈夫滑块脱模前,必须先把小孔处脱开。
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小盲孔倒扣处,产品内侧如有足够的空间,可考虑在滑块分型面上做一小滑块,开模时,小滑块先抽开后,小滑块所在大滑块再开模,如图4-67所示。 : S- q9 t1 j4 K g! w. B [1 ~
8 c% ?) w1 c9 j动作原理:
& ?6 h, o( _0 \ 模具打开时,斜导柱拨动大滑块1脱模,大滑块脱模的同时,拨动小滑块脱模,当模具完全打开后,小滑块脱开倒扣位置,油缸再拉动大滑块2脱模。合模时,油缸先推动大滑块2回位,模具再合模。
7 i- B% r, _6 z8 |1 P- a) V 1. 因小滑块必须完全打开后,其所在的大滑块(大滑块2)才能开模,如图4-67所示,否则模具会出现干涉。所以,两个大滑块的开模顺序有先后。小滑块铲基和斜导柱所 在的大滑块(大滑块1)必须先打开后,大滑块2才能幵模。故大滑块1做斜导柱驱动, 大滑块2做油缸驱动。
; G$ {: \& _5 p9 ? 2. 各滑块的设计参数按常规滑块选择。
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