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油缸驱动式抬芯$ Q) P- w! E) u+ K$ v0 F- L
油缸驱动式抬芯是指抬芯块在幵模完成后,使用油缸驱动滑块后退,使产品脱离滑 块,如图6-4所示。 5 ~) N0 w+ x% {5 H, {
' W7 Y; S9 ~( R9 B, B 油缸驱动式抬芯与斜导柱驱动式抬芯的区别在于,油缸驱动式抬芯是使用油缸驱动 滑块幵模,用于滑块开模行程较长时。
+ Q$ y2 n# I5 a- D动作原理:7 A! T4 a* p5 v* m J8 E5 t
抬芯块在开模时带动滑块和产品一起运动,当抬芯块运动结束后,油缸拉动滑块后 退,使产品脱离滑块。
& ~$ h# E1 d9 U: e( T3 M8 n 合模时,可使滑块先回位后,抬芯块再回位:也可使抬芯块回位后,滑块再回位, 具体视模具实际情况而定。需保证模具无干涉,尽量减少多个面之间的摩擦。 4 {4 a4 S2 l) R4 N6 y
设计规范:+ s5 u! [: T* A p2 r
① 抬芯的行程,以保证产品完全脱离后模且不影响取出为原则。该结构抬芯块的限 位行程比斜导柱驱动式短。& C8 ^$ [3 o2 M+ ]- G$ }( E; P
② 其他设计规范可完全参考斜导柱式的要求,需要注意滑块的回位顺序。结合模具 实际情况,确定滑块是在抬芯块回位前,还是在抬芯块回位后回位。 7 b8 ], B& {9 z& ^+ W9 N# @
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