7.1.2 后模内滑块（前模驱动型）

tz8ytUu

7.1.2    后模内滑块（前模驱动型）    位于产品后模侧的倒扣，因产品结构、进胶、模具结构受限等原因，不方便做斜顶 时，考虑做内滑块结构脱模。
4 b& {% s: X# h- r
6 K9 Y! F3 U0 r! C  W$ P
    如图74所示产品后模位置，整圈有4个类似的倒扣，靠近倒扣的侧面有一条深筋, 斜顶无法实现，故考虑做内滑块。
    如图7-5所示，内滑块下面的座子把内滑块固定在后模仁上。后模仁压住滑块顶面, 滑块在座子上导向。若滑块顶面与后模仁导向配合面较小，滑块座子可设计工字形导向， 如图7-6 (b)所示。
0 R: J7 i' v5 N% P2 l+ ^1 w6 b' N
    若拨块位置太靠前，使滑块单薄，影响强度时，可设计如图7-6 (a)所示的筋，以 增加滑块强度。
0 D! p" w) J. ?6 w0 c- f- e动作原理：
: ]* _/ H9 {6 K3 L' U' l) [+ {    开模时，拨块拨动滑块内缩，使之脱离倒扣；合模时，拨块铲回滑块。
, [5 s* ^) U/ H$ H6 ?, c3 Y
5 o' ?# }! B) l设计规范
* D6 P+ g+ V9 O' o6 ?  n0 u1      设计时应考虑模仁的加工方式，根据滑块设计不同，加工方式也不一样，一般有 如图7-7所示的两种加工方式。图7-7 (a)为从模仁底面直接加工；图7-7为从模仁(b)侧面加工。
& `4 M3 o  d5 J. @' x( ?
2       若模仁需从侧面加工，应做好加工工艺面、台、孔。
  n* A( Y0 k; q/ B. k3       内滑块脱模方向的前端面与模仁之间的间隙应略大于滑块行程，如图7-5所指位置。
4       内滑块的后端面与模板面应贴住，不能避空，如图7-5所指位置。
8 [; O5 y4 n/ @& i5       根据模具空间和位置不同，该滑块亦可设计成斜导柱加铲基等形式。
- _  j! {4 L% f' Q# K

4 |( A* j: C/ J' q3 A
: O8 B, O6 U; q; L* i! g
( C0 ?. i# a% F0 ^