顶尖模具设计工程师必需要懂的技能

青华小欢

模具设计的程序有很多，但是如果我们清楚哪些是重要的哪些是次要的，就可以更快更有效率的完成设计，达到自己想要的成果

模具设计中的重点：

1、模具整体布置合理，

2、分型面的选择

3、流道的布置，进胶口的选取

4、顶出装置

5、运水布置

6、排气的选择

7、分模时注意拔模角，镶件的抽取，擦位角的处理，材料的收缩选取

8、加工图应详细，但求简单。

能脫模！易加工！頂出易！

一般都不太推荐用420类的做斜顶，因其是不锈钢，容易烧死。

重点是结构

如果最大可能地简化结构,但又要保证模具质量,公司就会从中挣取最大的利润.当我们接到一个产品,第一个问题是找出最大分型面,大概地确定前 后模,然后在此分型面的基础上再分析前模结构,后模结构:镶件,行位,斜顶,其它辅助机构.结构的思路清晰后,下一步是考虑加工,从而确定结构的合理性: 镶还是不镶;应该CNC还是线割;应该CNC还是雕刻等等.结构影响加工,加工牵连成本及交期时间.

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为了将塑件和浇注系统凝料等从密闭的模具内取出，以及为了安放嵌件，将模具适当地分成两个或若干个主要部分，这些可以分离的接触表面，通称为分模面。分模面的表示方法：

1. 模具分开时，分模面两边的模板都作移动；

2. 模具分开时，其中一方模板不动，另一方模板作移动

A. 分模面的数目有：单分模面、双分模面、多分模面

B. 分模面的形状有：平面、斜面、阶梯面、曲面

C. 分模面与开模方向关系有：平行于开模方向、垂直于开模方向、与开模方向成一斜角

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分模这事，是每个设计的必修课。可是分模时有很多地方，往往因为一些个人习惯，或者一些厂的做事风格，容易出现很多问题。如果等模具都做出来后才发现。Sorry，太晚了，因此，分模前很多东西必须做好预备工作。很多时候，拿到产品就开始画2D，2D结构图最多就表达一下结构，要加工，还得3D上场。画2D时，结构方面的东西能想到，能发现。可一些如碰穿，插穿什么的。就很少能做得全面了。因此，3D分模前，对产品的一些基本的分析检查，能省掉后面不少的麻烦。

这里就来谈谈分模前一般会做哪些检查：

1. 产品壁厚：这个问题，是个首要问题。如果之前没检查好，一般等知道问题的时候都是产品试模出来了。这时要改就很麻烦了。壁厚要求均匀，不能出现一处薄一处厚的情况。厚薄不均，易走胶不畅和缩水。骨位缩水最麻烦的事了，一般得做镶件，如果下面没运水还好，有运水的话还得想法去接运水。呵呵，够你受的。所以，一开始分模前，我习惯看见稍厚的骨位，在没装配的情况下，直接就减了，懒得去问。

2. 火山口：这个东西很多客户给的产品，螺丝柱位的地方他一般都是直接长的一个柱子出来。基本上没见有画产品的做火山口的时候，这时又得自已搞定了，不用去问他们，问了也白问。他也不会帮你做，是人都想偷懒，谁叫人家是客户呢。

3. 拔模角：后模拔模好说，只要不是装配位的地方，随便你拔，不要太夸张就行。一些什么骨位之类的，拔起来也挺快的。如果是前模就得跟客户沟通了。光面的还好，小点度数问题也不大。一些小小拔模角自已修修就可以。有晒纹的，这个对拔模角就有要求了，得参考纹版去做。前模很多时候都是外观面，要修要改基本是产品工程师那边自已搞定,只要你前期提出来就好了。

4. 薄钢尖角位：这个一般来说，前期检讨时，一般的胶位处还是比较明显，可有些要拆镶件的地方就不太容易看得出来，没拆之前，感觉不尖，可镶件一拆出来就发现了，如果因产品结构，没办法更改的，那也没办法，尖角就尖角吧。但你之前也得通知一下，给自已留条后路。碰到扯淡的你有理说不清，后面麻烦的还是你自已。

5. 分型面和分型线：一般来说，大的分型面问题还是不大，主要是处理一些拐角，R角，插穿时。会出现一些地方封胶太少，插穿斜度不够，或者前后模不好出，有时还会出现倒扣的情况。这个有时前期看不出来的，实际模一拆就发现问题了。

6. 圆孔和转轴：有些圆孔，转轴位得弄清楚是干什么用的，涉及到装配的东西，拆模时得特别注意。做出来因为断差，错位，到时影响装配了，人家会骂娘的。

7. 碰穿位的取向：牵涉到碰穿时，到底是前模碰后模，还是后模碰前模。如果走批锋，那么批锋会在哪一侧，好不好修，会不会影响外观。虽说批锋不用你去修，但它的位置直接影响到产品的品质

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jgym

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漂流乞丐

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你总是很优秀！！！