经典的汽车模具斜顶设计要点解析

青华-胡老师

在模具设计中，我们设计得最多的是一般的斜顶机构，比如后模斜顶，前模斜顶，汽车模具的斜顶我们设计得很少，今天给大家分享一下汽车模具的斜顶设计要点，希望给大家带来启发：

9 A0 }6 }( X; j  ^; x+ T一 、  汽车模具的斜顶跟普通斜顶相比，它的头部设计很壮实，目的是方便锁螺丝在斜顶杆上面，头部形状奇形怪状，包胶面积大，如下图所示：
3 U, p3 D" J' _# u; |# w

6 C5 ^6 M* W2 j+ ?二、  跟普通斜顶相比，汽车模具的导向是靠斜顶杆导向，而普通斜顶的导向靠斜顶的导向块导向，  如下图所示：

三、  汽车模具斜顶在设计的时候要注意：斜顶头部的斜度要比斜顶杆的斜度大两度，目的是防止斜顶在顶出过程中插烧，如下图所示：

" X- l  t# Q/ b2 ?" ?) U

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

4 f, E; b/ y/ ^# m1 u; L9 ^( _% g五、 普通模具的的斜顶的导轨一般设计斜顶座子，而汽车模具斜顶的导轨使用MISUMI标准件， 如下图所示：

) A/ _" J: Y9 X' a6 P

4 n5 A& F) |9 s) V3 K% `

蜡笔小水花

学习学习学习学习学习学习

MarAer

学习学习

jikukim2

GOOOOOOODDDDDDDDDDDDDDDDDDD
. T" H6 v, I* O+ @

shuqiang

支持，看看，谢谢分享

muyexiao

学习学习学习学习学习学习

94chaogeya

看看这个教程
感谢楼主无私奉献

QAZWER

看看，谢谢分享

2070285335

11111111111111111

JJ大将军啊

谢谢老板分享