经典的汽车车灯模具结构解析（一）

青华模具周文

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在模具设计中，汽车模具一直以来都是大家认为很难的模具，有的时候拿到一个产品感到无从下手，今天给大家分享一套经典的汽车车灯模具结构， 希望以后大家遇到这类产品，在设计方面能给大家带来一点启发：

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一， 产品进胶方式：产品进胶方式有很多种，有搭底进胶，潜水进胶，直接浇口，牛角进胶，点进胶，细水口转大水口进胶等，本套汽车车灯模具采用热流道转冷流道潜水进胶，如下图所示：

二、 从产品的斜率可以看出产品的左侧面存在两处水平滑块和一个斜滑块，产品的正前方存在两处水平滑块，产品的后模有一处斜顶，由于此产品不好下顶针，产品采用推块顶出，分析结果如下图所示：

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三、产品的左侧面的水平滑块和斜滑块，设计这种小滑块要注意：滑块的强度与工艺，由于行位镶件需要热处理，为了减少应力集中，行位周边需要圆角过渡，汽车模具大滑块的斜导柱都是用压块固定，大滑块还要设计导向块，如下图所示：

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四、产品正面存在两处水平斜倒扣，两处水平倒扣出滑块机构，由于汽车车灯产品质量要求很高，设计这类滑块要注意：滑块压条上面用销钉定位，为了防止滑块运动过程中插烧，在出模方向上面设计（3-5)度的插穿角度，如下图所示：

五、后模有一处斜顶，设计这种斜顶的时候要注意：斜顶的角度控制在（3-12）度，斜顶需要淬火处理，淬火的硬度一般达到（50-52）HRC，并且导向要精准，此产品形状高低落差很大，不方便什下顶针顶出，采用斜顶加直顶的顶出方式，如下图所示：

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