汽车模具常见的斜顶机构由斜顶头、斜顶杆、导向套、万向座组成,斜顶杆一般采用圆杆类,设计时需要注意很多细节,下面来分享如何设计汽车模斜顶机构的斜顶杆?
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1.汽车模具的斜顶杆一般都采用圆杆,常用的规格有Φ12、Φ16、Φ20、Φ25mm,根据斜顶头的大小来选取。常用角度为3º-12º,根据斜顶的行程选取,行程越大,斜顶杆角度就越大,如下图所示:
2.斜顶杆与斜顶头的配合,一般斜顶杆伸入斜顶头20-30mm,通过销钉连接,如下图所示:
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3.斜顶头与斜顶杆另外一种连接方式是采用压板连接,斜顶杆头部要开缺口,与压板配合,起到防转定位作用,如下图所示:
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1 `7 X7 z: v$ G( u4.斜顶杆穿过B板,一般采用圆导向套进行导向,导向套使用垃圾钉压住防止掉落,如下图所示: Z' a, s! ?, k4 D$ t) ~# K0 H
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i8 ^! Q2 L0 { k3 }, X3 n6.如果遇到有角度的倒扣,无法水平出斜顶,即可设计斜斜顶机构,将万向座的滑块部位设计成有角度的滑块,便于出角度倒扣,斜顶杆的设计方式不变,如下图所示:
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