汽车模具常见的斜顶机构由斜顶头、斜顶杆、导向套、万向座组成,斜顶杆一般采用圆杆类,设计时需要注意很多细节,下面来分享如何设计汽车模斜顶机构的斜顶杆?
8 N J- t( x5 E: u/ X" K5 Z1.汽车模具的斜顶杆一般都采用圆杆,常用的规格有Φ12、Φ16、Φ20、Φ25mm,根据斜顶头的大小来选取。常用角度为3º-12º,根据斜顶的行程选取,行程越大,斜顶杆角度就越大,如下图所示:
2.斜顶杆与斜顶头的配合,一般斜顶杆伸入斜顶头20-30mm,通过销钉连接,如下图所示: # H2 d! ~( r9 S) I
3.斜顶头与斜顶杆另外一种连接方式是采用压板连接,斜顶杆头部要开缺口,与压板配合,起到防转定位作用,如下图所示:
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& j- I) T6 K. E& X& x# m* p4.斜顶杆穿过B板,一般采用圆导向套进行导向,导向套使用垃圾钉压住防止掉落,如下图所示: W5 _ G+ V% o% k1 D' e$ j* ^
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6.如果遇到有角度的倒扣,无法水平出斜顶,即可设计斜斜顶机构,将万向座的滑块部位设计成有角度的滑块,便于出角度倒扣,斜顶杆的设计方式不变,如下图所示: u2 Q: k4 Y2 k# e* E) ?- z
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