经典的轮盖模具结构解析

青华-胡老师

在模具设计中，我们遇到的产品千变万化，导致模具结构复杂多变，今天给大家分享一套经典的轮盖模具结构， 希望以后大家遇到这类产品，在设计方面能给大家带来一点启发：

$ ~$ j% ?; d7 K# @
) Y2 E2 k2 Q% h. d" u5 @

一， 产品进胶方式：产品进胶方式有很多种，有搭底进胶，潜水进胶，直接浇口，牛角进胶，点进胶，细水口转大水口进胶等，本套模具采用潜水进胶直接进到产品的内表面，如下图所示：

& K  A/ b& F( f8 Q3 o5 F* }% j, Y& t4 i

二、 从产品的斜率可以看出，产品周圈存在一周的倒扣，分析结果如下图所示：

+ P% b3 d) ]; l2 R1 n( h
" |9 [4 y, w9 {' u

三、产品的形状呈圆形，又是整圈倒扣，成形整圈倒扣的机构一般用哈弗滑块，设计哈弗滑块的时候要注意：哈弗滑块一定要设计定位，如下图所示：

: g' a4 F$ y2 x0 B( L' R

四、产品在前模存在一处很深的碰穿孔，为了模具的排气，前模深的碰穿孔设计成镶件，由于镶件很深，为了冷却均匀，镶件上面设计冷却运水，如下图所示：

# _9 O6 _6 K  m" n
; x0 K  b" l1 P

五、产品在后模也存在一处很深的碰穿孔，为了模具的排气，前模深的碰穿孔设计成镶件，由于镶件很深，为了冷却均匀，镶件上面设计冷却运水，如下图所示：

% F7 p1 C8 D& X- Z+ g9 O; f( o2 x