|
楼主 |
发表于 2022-5-10 08:54
|
显示全部楼层
三、提高精度的结构设计$ M/ Q3 L4 x+ p
+ v2 F, h5 t1 k+ U9 q+ n1、尽量不采用不符合阿贝原则的结构方案
1 T3 m) W, ?% g
# ~5 r5 O1 b- W. y" I2 f: ^2、避免磨损量产生误差的互相叠加
8 d9 C2 y# `' s, d6 v/ N8 d; {
: R1 ?+ L4 k" ?8 J8 o \3、避免加工误差与磨损量互相叠加
" I$ p/ I' g- b R$ H5 Z" ]& y
: |' Z. k& Q( ^+ S: }: o6 H4、导轨的驱动力作用点,应作用在两导轨摩擦力的压力中心上,使两条导轨摩擦力产生的力矩互相平衡
( o$ P8 v3 U' L1 ]
2 P/ t( Y# f q. o/ _6 B# q" U2 e- M5、对于要求精度较高的导轨,不宜用少量滚珠支撑5 [% w# m6 x; r1 ]
0 [7 J3 B/ `1 F$ |2 ^
6、要求运动精度的减速传动链中,最后一级传动比应取最大值% Z) b: k% g0 Y# P3 o1 O" W
, u" W! z# r% z& a: I7、测量用螺旋的螺母扣数不宜太少
7 B; I1 F. D3 E7 k' U, D) K2 I( O. j; B {" b; H p
8、必须严格限制螺旋轴承的轴向窜动, `3 T( s. Y5 c9 o8 z
- a( f# O6 _. u# l. Z5 E
9、避免轴承精度的不合理搭配
' P/ o( u7 t* |3 }: P. B T+ }- N. }0 G d i) s: \$ }
10、避免轴承径向振摆的不合理配置
+ z8 @% x/ x1 `+ Y6 [- O/ K" e. W2 k% B8 I- w" z
11、避免紧定螺丝钉影响滚动导轨的精度
, |7 d1 ~% c% h0 Q; T/ r" z' ]. F" i) V% e( m+ I
12、当推杆与导路之间间隙太大时,宜采用正选机构,不宜采用正切机构
; Q+ J6 F8 S' G1 w& f Z) Y) O. {8 \& \3 {% j: _: n! }9 ]
四、装配和维修的机械结构设计: _* q6 O% ^) K6 v2 i `- o( ^
8 X/ `$ ^' v5 `2 t1.拆卸一个零件时避免必须拆下其他零件
2 o9 K' Q" p9 O9 j8 A9 X
M9 T0 d! h1 g* ~0 {2.避免同时装入两个配合面) n9 e2 b! v6 k/ u( x
/ o$ x0 g: C9 `9 E8 o3.要为拆装零件留有必要的操作空间
( m' c/ S, D1 ]9 `8 b. O+ @ L6 ~# F* S1 n. h
4.避免因错误安装而不能正常工作% U2 v; N' S. C( s
' ?) w& J$ A4 K* X! D
5.采用特殊结构避免错误安装3 ~% @+ q# A4 P; |
2 m" m* g2 A \, y3 x: d
6.采用对称结构简化装配工艺
! _4 l5 z6 g9 l7 W+ }5 w9 S! q& M. P+ V! `! X9 {( k1 o% N
7.柔性套安装时要有引导部分
# }6 g# O5 i1 q
) A/ W8 a. X! ~/ L$ n2 k# o0 E8 `8.难以看到的相配零件,要有引导部分
( x% `, ^7 Q3 y6 `0 ` Z) U
r: A, D' o \$ W6 P% ^6 K9.为了便于用机械手安装,采用卡扣或内部锁定结构
/ R' H3 Q4 `8 _& t: h9 m d h, r# u* y1 M, |) O; \
10.紧固件头部应具有平滑直边,以便拾取
" p# V; {. w" [5 l8 D X R/ n( D0 J# @. G$ X J
11.零件安装部位应该有必要的倒角
" C) A% X; ]# N, l1 i' R' ~5 c/ B) {" z, ]
12.自动上料机构供料的零件,应避免缠绕搭接: X( d; Y2 L6 r! R$ q$ y' N9 l2 {
! C1 N1 a$ C8 _( O' X0 ~( S! b8 O13.简化装配运动方式
. X( ~! p/ Z9 a3 [3 j2 K
' t" e3 F5 k# M4 ~+ A9 G( \14.对一个机械应合理划分部件7 Q. E* s1 J7 E S! D; L
, y, `6 e/ \% m' B4 M
15.尽量减少现场装配工作量
7 q2 j7 B, ^% [. j5 `5 _. _; V( S! H/ Q
16.尽量采用标准件4 f) k8 _/ c& |
) x& M s0 V" E( j |
|